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安全管理“四个凡事”是(    )。

发布时间:2024-07-13

A.凡事有人负责;

B.凡事有章可循;

C.凡事有据可查;

D.凡事有人监督。

试卷相关题目

  • 1接地装置按作用,一般可分为(    )。

    A.防雷接地;

    B.工作接地;

    C.防护接地;

    D.重复接地。

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  • 2架空配电线路的设计原则是:(    )。

    A.技术先进;

    B.经济合理;

    C.安全适用;

    D.规划协调

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  • 3架空电力线路的接地故障主要有(    )两种形式。

    A.永久性接地故障;

    B.瞬时性接地故障;

    C.金属性接地故障;

    D.非金属性接地故障。

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  • 4导体的电阻与导线的长短、粗细有关,以下说法正确的是(    )。

    A.导线越长,电阻越大;

    B.导线越长,电阻越小;

    C.导线越细,电阻越大;

    D.导线越细,电阻越小。

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  • 5电力系统对继电保护的要求是:继电保护装置必须做到(    )。

    A.快速性;

    B.可靠性;

    C.灵敏性;

    D.选择性

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  • 6在220kV及以上线路上沿绝缘子串进行作业时,必须同时满足下列条件:(    )

    A.扣除人体短接的绝缘子及零值绝缘子后,良好绝缘子片数应满足规程规定要求;

    B.应采用可靠安全措施;

    C.能满足负荷电流要求;

    D.防止大挥手、大摆动以及前仰等动作。

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  • 7确定带电作业安全距离的步骤:(    )

    A.首先应计算出系统可能出现的最大大气过电压幅值和最大内过电压幅值;

    B.保证在可能出现最大过电压的情况下,不致引起设备绝缘闪络或空气间隙出现放电;

    C.然后计算出相应的危险距离;

    D.并对两种危险距离进行比较,取其最大值,再增加20%的安全裕度。

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  • 8导线上挂飞车或软梯,使导线附加了一个集中荷载,此时导线应力变化趋势为(    )。

    A.飞车处于档距中点时,导线的应力增加最大;

    B.耐张段内档距愈多,应力增加愈多;

    C.耐张段内档距愈少,应力增加愈多;

    D.在耐张段中的大档距内悬挂飞车,其应力较在小档距内增加得多。

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  • 9杆塔外形尺寸的基本要求有:(    )

    A.应满足导线对地面及交叉跨越物的距离要求;

    B.导线相间距离及对杆塔构件接地电阻的要求;

    C.满足在档距中央,导线与避雷线接近距离的要求;

    D.满足防雷保护角的要求。

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  • 10导线当它第一次受到拉力以后,发生的塑性变形叫初伸长。初伸长使得导线的:(    )

    A.实际长度增加;

    B.弛度增大;

    C.应力相应减大;

    D.应力相应减小。

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