施工和维修作业时，联络员和现场防护员须坚守岗位，（  ）。

试卷相关题目

• 1凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业（  ）。

  A.必须设置驻站联络员和现场防护员

  B.必须设置联络员可不设置防护员

  C.必须设置防护员可不设置联络员

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• 2遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，（  ）。

  A.可以对相邻线路的列车进行现场技术作业

  B.工长决定是否对相邻线路列车进行现场技术作业

  C.禁止对相邻线路列车进行现场技术作业

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• 3瞭望条件不良或联系中断情况下的避车（  ）。

  A.通信信号不良或瞭望不良时，不必增加中间联络防护人员

  B.通话联络中断时，必须增加瞭望

  C.通话联络中断时，现场防护员必须立即通知所有作业人员携带机具撤离到安全地点避车

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• 4作业人员下道避车时，（  ）。

  A.两线间可放置机具材料

  B.不得停留在两线间

  C.作业机具，材料可不移出线路

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• 5人员下道避车就应面向列车认真瞭望，（  ）。

  A.检查车辆，发现车辆故障

  B.防止列车上的抛落，坠落物或绳索伤人

  C.确认车辆通过

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• 6驾驶途中严禁三超一疲劳。其中三超是指（  ）。

  A.超速、超员、超载

  B.超速、超员、越高

  C.超速、超高、超载

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• 7速度160km/h及其以上的列车、重点列车与前一趟列车之间的间隔时间（  ）。

  A.可施工作业

  B.严禁施工作业

  C.经车务站（段）站同意后可作业

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• 8因施工临时拆除封闭栅栏时，由施工单位设置临时防护设施（  ）。

  A.并昼夜派人看守

  B.夜间派人看守

  C.有列车通过时派人看守

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• 9参加营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须（  ）带领。

  A.正式职工

  B.工长

  C.有带班资格的正式职工（即带班人员）

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• 10要建立健全施工安全现场（  ）制度，要把施工兑现情况纳入局每天生产交班内容。

  A.互控

  B.联控

  C.盯控

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