事故巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。

试卷相关题目

• 1线路经验明确无电压后，应立即装设接地线（直流线路两极接地线分别直接接地）。

  A.对

  B.错

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• 2禁止约时停、送电。

  A.对

  B.错

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• 3事故紧急抢修工作，指电气设备发生故障被迫紧急停止运行，需按计划恢复的抢修和排除故障的工作。

  A.对

  B.错

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• 4停电检修的线路如在另一回线路的上面，而又必须在该线路不停电情况下进行放松或架设导、地线以及更换绝缘子等工作时，应采取防止导、地线（    ）的后备保护措施。

  A.脱落

  B.损伤

  C.断股

  D.滑跑

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• 5关于线路巡视，以下叙述正确的是（    ）。

  A.夜间巡线应沿线路外侧进行

  B.大风时，巡线应沿线路上风侧前进，以免万一触及断落的导线

  C.特殊巡视应注意选择路线，防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害

  D.巡线时禁止泅渡

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• 6雷电时，在做好安全措施的情况下，可以进行倒闸操作和更换熔丝工作。

  A.对

  B.错

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• 7在同杆塔架设多回线路中部分线路停电工作，绞车等牵引工具应接地，放落和架设过程中的导线可不接地。

  A.对

  B.错

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• 8杆塔上下无法避免垂直交叉作业时，应做好防落物伤人的措施，作业时要相互照应，密切配合。

  A.对

  B.错

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• 9检修杆塔不准随意拆除受力构件，如需要拆除时，应事先做好补强措施。

  A.对

  B.错

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• 10高处作业均应先搭设脚手架、使用高空作业车、升降平台或采取其他防止坠落措施，方可进行。

  A.对

  B.错

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