进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各（    ）的范围内。

试卷相关题目

• 1列车进路上的道岔区段，其分支长度超过（    ）时(自并联起点道岔的岔心算起)，在该分支未端应设接收端。

  A.55m

  B.60m

  C.65m

  D.70m

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• 2安全线的有效长度不少于（    ）。

  A.25m

  B.50m

  C.100m

  D.150m

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• 3ZPW-2000A无绝缘轨道电路防护盒边缘距线路中心不得小于（    ）。

  A.2000mm

  B.2100mm

  C.2200mm

  D.2300mm

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• 4ZPW-2000A型自动闭塞的接收器其轨道电路在调整状态下主轨道接收电压不小于（    ）。

  A.240mV

  B.280mV

  C.200mV

  D.300mV

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• 5ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为（    ）。

  A.19m

  B.20m

  C.25m

  D.29m

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• 6在电气集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用铁路线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机的前方，应装设一段轨道电路，其长度不得小于（    ）。

  A.20m

  B.25m

  C.50m

  D.100m

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• 7场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于（    ），否则不准设置接车进路信号机。

  A.400m

  B.800m

  C.1000m

  D.1200m

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• 8组合架零层配线中，从组合架正面看，从左向右顺序编号，（    ）为电源端子板。

  A.01～03

  B.04～06

  C.07～08

  D.09～013

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• 9区间正线上的（    ）须与有关信号机或闭塞设备联锁。

  A.轨道电路

  B.点灯单元

  C.道岔

  D.机车信号

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• 10在轨道电路限流电阻作用之一是：当轨道电路送电端轨面（    ）时保护送电电源不会被烧坏。

  A.断轨

  B.短路

  C.开路

  D.生锈

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