营运人至少委托航线维修主要工作给航线维修单位属于（    ）

试卷相关题目

• 1从事航线维修人员除徒工和见习者外，各专业航线维修人员（    ）。

  A.必须有维修人员执照并有相应的机型签署；

  B.必须有相应的航空器机型执照；

  C.接受过与所维护航空器相关的培训并通过考核合格且被授权。

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• 2独立从事民用航空器或航空器部件的维修人员要求取得什么证件？

  A.维修人员执照；

  B.应当获得具体工作项目培训合格证；

  C.维修检验人员执照；

  D.A+B+C。

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• 3地面指挥信号中“起动发动机”的信号是（    ）：

  A.右手与头部齐平，做划圈动作后，指向需起动的发动机（或用手指数目表示将起动的发动机）；

  B.右手与头部齐平，做划圈动作后，同时左臂指向需起动的发动机（或用手指数目表示需起动的发动机）；

  C.左手与头部齐平，做划圈动作后，同时右臂指向需起动的发动机（或用手指数目表示需起动的发动机）；

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• 4下面叙述（    ）是正确的。

  A.多家公司使用同一机型飞机飞本站，航线维护适用的工作单（卡）可通用；

  B.只要持有上岗证并经过相应机型培训的机务人员就可以在相应工作单上签字；

  C.只要持有基础执照的航站机务人员就能放行飞机；

  D.航站机务放行人员对放行的飞机负有适航性责任。

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• 5航站《维修管理手册》是根据民用航空规章第（    ）部制定，《维修管理手册》经(   )批准后生效。

  A.121/适航部门；

  B.145/航站站长；

  C.121/航站站长；

  D.145/适航部门。

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• 6参加维修单位自我质量审核的人员应（    ）。

  A.是质控部门的人员；

  B.必须经本单位质控部门授权；

  C.是法人代表授权的自我质量审核委员会的委员；

  D.独立于受审核部门的活动和范围。

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• 7航空器运行期间的适航性责任由（    ）承担

  A.营运人；

  B.维修部门；

  C.整机放行人员；

  D.检验人员。

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• 8燃油泵各附件，必须搭铁并接地，以便：（    ）

  A.防止杂散电流；

  B.固定各附件；

  C.排放静电荷。

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• 9航空器地面供气的顺序是（    ）。

  A.先供电源后供气源，先断气源后断电源，以防止损坏设备；

  B.先供电源后供气源，先断电源后断气源，以防止损坏设备；

  C.无严格顺序。

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• 10运行的航空器必须配备经民航总局批准或认可的飞行记录本，飞行记录本至少应当包括以下（    ）内容？

  A.民航总局认为必要的，用以确信航空器可以继续安全飞行的信息；

  B.航空器当前的维修状况说明和航空器返回使用的放行证明；

  C.所有已经发现的影响航空器使用的信息；

  D.A+B+C。

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