在满足已完成工作单（卡）维修内容；执行AD、S/B；改装项目；保留故障项目符合MEL 的要求；机组报告和自查发现的故障缺陷已正确处理（    ）。

试卷相关题目

• 1保留工作项目和保留故障项目的审批（    ）。

  A.经检验员认可后报总检批准；

  B.经主管车间主任签字后报总检批准；

  C.保留工作项目由总工批准，保留故障项目由总检批准；

  D.保留工作项目由总检批准，保留故障项目由总工批准。

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• 2航空器在经停站故障时，故障报告内容至少应包括（    ）：

  A.故障发生的 时间、地点、航班号、航空器注册号，故障发生过程和故障现象；

  B.已采取的措施；

  C.需要营运人提供的支援；

  D.A+B+C。

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• 3下列项目能否放行，应依据（    ）手册。电子：静电放电刷少掉5个；电气：上部防撞灯组件丢失。

  A.《MEL》；

  B.《CDL》（外形缺损清单）；

  C.大修手册；

  D.维护手册。

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• 4下列项目能否放行，应依据（    ）手册。机械：发动机驱动泵连接部分渗液压油，每分钟10滴。

  A.《MEL》；

  B.《CDL》（外形缺损清单）；

  C.大修手册；

  D.维护手册。

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• 5不同单位的同一机型的《MEL》中的放行所需数量是（    ）。

  A.相同的；

  B.不同的。

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• 6保留故障是指 （    ）。

  A.飞机某一系统中出现故障，一时不能排除；

  B.飞机某一系统出现故障，因时间和条件限制不能排除；

  C.飞机某一系统中出现故障，因时间和条件限制不能排除，但不影响飞行安全或降低飞行标准，并符合要求；

  D.飞机某一系统出现故障，须在A 检停场排除。

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• 7保留工作项目的控制（    ）。

  A.一个系统不能有2项，一架飞机不能超过3项；

  B.一个系统不能有2项，一架飞机不能有3项；

  C.一个系统不能有2项，一架飞机不能超过3项，如超过3项应报适航部门批准；

  D.没有明确的规定。

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• 8航站《维修管理手册》是根据民用航空规章第（    ）部制定，《维修管理手册》经(   )批准后生效。

  A.121/适航部门；

  B.145/航站站长；

  C.121/航站站长；

  D.145/适航部门。

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• 9下面叙述（    ）是正确的。

  A.多家公司使用同一机型飞机飞本站，航线维护适用的工作单（卡）可通用；

  B.只要持有上岗证并经过相应机型培训的机务人员就可以在相应工作单上签字；

  C.只要持有基础执照的航站机务人员就能放行飞机；

  D.航站机务放行人员对放行的飞机负有适航性责任。

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• 10地面指挥信号中“起动发动机”的信号是（    ）：

  A.右手与头部齐平，做划圈动作后，指向需起动的发动机（或用手指数目表示将起动的发动机）；

  B.右手与头部齐平，做划圈动作后，同时左臂指向需起动的发动机（或用手指数目表示需起动的发动机）；

  C.左手与头部齐平，做划圈动作后，同时右臂指向需起动的发动机（或用手指数目表示需起动的发动机）；

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