当列车已动车时发生夹人夹物，按压紧停后，如列车未停止运行，行值应及时通知（    ）要求下一站扣车处理。

试卷相关题目

• 1运营期间利用列车间隔进行屏蔽门故障处理时，在列车到达前多少分钟和列车离开后多少分钟内均不的进行故障处理。    （    ）

  A.1，1

  B.2，2

  C.3，3

  D.1，2

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• 2火灾模式的演练、测试，应提前联系（    ），由其做好系统防护

  A.工建维修人员

  B.机电维修人员

  C.信号维修人员

  D.FAS维修人员

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• 3在站间线路施工时，由施工负责人（或由其指定专人）在（    ）设置红闪灯防护

  A.靠近作业区域一侧的端墙处站台上

  B.车站两端端墙外轨道中央的道床上

  C.作业区域外的两端轨道中央的道床上

  D.两端轨道中央的道床上

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• 4建立进路的步骤为（    ）。

  A.道岔控制→开放信号→进路选择→进路锁闭

  B.道岔控制→进路选择→开放信号→进路锁闭

  C.进路选择→进路锁闭→道岔控制→开放信号

  D.进路选择→道岔控制→进路锁闭→开放信号

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• 5电话闭塞法：车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系，确认区段（    ）空闲、道岔位置正确且锁闭，司机凭行车许可证行车，一个区段只允许一列车占用的行车闭塞方法

  A.两个区间及接发车站线

  B.一个区间及接发车站线

  C.一个区间及发车站线

  D.一个区间及接车站线

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• 6采用电话闭塞法行车的各车站不得办理（    ）。

  A.通过列车

  B.停站列车

  C.故障列车

  D.一般列车

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• 7防灾自动报警系统是哪三个子系统的统称？（    ）

  A.FAS

  B.气体灭火控制系统

  C.感温光纤测温系统

  D.EST3

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• 8下列对运营期间临时抢修计划的请点描述正确的有（    ）

  A.正线的由车站人员在屏蔽门端门处等候抢修人员

  B.抢修施工负责人接到需要抢修的命令后直接赶赴车站/车厂

  C.当接到行车调度员准许进入抢修区域的电话（具备录音条件的电话）命令后，通知抢修负责人进入抢修地点抢修

  D.正线的由车站人员在出入口等候抢修人员

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• 9车站清客程序行车值班员岗位指引是（    ）

  A.通知驻站警察到现场维持秩序；

  B.通知各岗位员工车站停止服务，执行清客程序。

  C.做好乘客广播；

  D.按动AFC紧急按钮，使闸机为常闭，将TVM和AVM设为暂停服务

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• 10屏蔽门夹人夹物已动车时，下列属于站台人员岗位指引的是（    ）。

  A.立即按压紧急停车按钮（联锁后备模式时不用按压紧急停车按钮)

  B.用400M电台紧急呼叫司机停车，并向司机显示停车手信号

  C.及时采用手动开启屏蔽门进行处理

  D.及时采用PSL重新开关屏蔽门进行处理

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