夹人夹物处理原则-（    ）：司机、站务人员需及时准确汇报处理过程和结果，行调做好相应指导和监控。

试卷相关题目

• 1屏蔽门夹人夹物已动车时，以下站台岗行动错误的是（    ）。

  A.立即就近按动紧急停车按钮

  B.及时采用手动开启屏蔽门进行处理

  C.处理完毕后确认屏蔽门关闭，如不能正常关闭则对相应屏蔽门断电处理

  D.将情况向车控室汇报

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• 2单档或多档滑动门故障不能关闭时，车站必须设置安全防护栏或安排专人看护。设置安全防护栏时每个人可监护（    ）档相邻屏蔽门；专人看护时，1人看护最多不得超过( )档屏蔽门。

  A.5,1

  B.5,2

  C.2,5

  D.1,5

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• 3故障屏蔽门修复后，由（    ）负责组织，车站和司机配合，利用下一列车进行一次相应侧的屏蔽门开关门试验。

  A.维调

  B.电调

  C.值站

  D.行调

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• 4发生屏蔽门故障时，应坚持（    ）的原则，先发车后处理。

  A.先救人，后救物

  B.先汇报，后处理

  C.先通后复

  D.四不放过

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• 5人工准备进路时，严禁未经（    ）同意擅自进入轨行区

  A.站长

  B.值班站长

  C.行调

  D.值班员

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• 6-A*B*C=C*B*A-中的"B"表示（    ）地铁客车的编组中

  A.表示带有驾驶室的拖车

  B.表示不带受电弓的动车

  C.表示带受电弓的动车

  D.表示自动车钩

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• 7推车式干粉灭火器日常检查需确认（    ）处于关闭状态。

  A.枪头阀门

  B.喷嘴阀门

  C.软管阀门

  D.开关阀门

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• 8施工作业防护遵循谁设置谁撤除的原则，实行“（    ）”

  A.自控、互控、他控

  B.主控、互控、他控

  C.主控、协控、补控

  D.自控、主控、协控

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• 9站内线路施工时，由施工负责人（或由其指定专人）在（    ）设置红闪灯防护

  A.作业区域外的两端轨道中央的道床上

  B.车站两端端墙外轨道中央的道床上

  C.作业区域外的两端轨道中央的钢轨上

  D.车站两端端墙外轨道中央的钢轨上

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• 10每日（    ）起各车站与行调核对当晚与其相关的施工作业

  A.21:30

  B.22:00

  C.22:30

  D.23:00

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