运营期间利用列车间隔进行屏蔽门故障处理时，在列车到达前多少分钟和列车离开后多少分钟内均不的进行故障处理。（    ）

试卷相关题目

• 1正线及辅助线道岔故障按其影响分为（    ）个故障等级

  A.3

  B.4

  C.5

  D.6

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• 2火灾模式的演练、测试，应提前联系（    ），由其做好系统防护

  A.工建维修人员

  B.机电维修人员

  C.信号维修人员

  D.FAS维修人员

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• 3在站间线路施工时，由施工负责人（或由其指定专人）在（    ）设置红闪灯防护

  A.靠近作业区域一侧的端墙处站台上

  B.车站两端端墙外轨道中央的道床上

  C.作业区域外的两端轨道中央的道床上

  D.两端轨道中央的道床上

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• 4建立进路的步骤为（    ）

  A.道岔控制→开放信号→进路选择→进路锁闭

  B.道岔控制→进路选择→开放信号→进路锁闭

  C.进路选择→进路锁闭→道岔控制→开放信号

  D.进路选择→道岔控制→进路锁闭→开放信号

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• 5电话闭塞法：车厂与车站间或相邻车展间通过电话联系，确认区段（    ）空闲、道岔位置正确且锁闭，司机凭行车许可证行车，一个区段只允许一列车占用的行车闭塞方法

  A.两个区间及接发车站线

  B.一个区间及接发车站线

  C.一个区间及发车站线

  D.一个区间及接车站线

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• 6当列车已动车时发生夹人夹物，按压紧停后，如列车未停止运动，行值应及时通知（    ）要求下一站扣车处理。

  A.行调

  B.前方站

  C.后方站

  D.司机

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• 7采用电话闭塞法行车的各车站不得办理（    ）。

  A.通过列车

  B.停站列车

  C.故障列车

  D.一般列车

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• 8人工准备进站时，严禁未经（    ）同意擅自进入轨行区

  A.站长

  B.值班站长

  C.行调

  D.值班员

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• 9人工准备进路时如需操作多付道区，遵守（    ）

  A.由近及远的，由远及近的确认

  B.由远及近的，由近及远的确认

  C.由远及近的，由远及近的确认

  D.由近及远的，由近及远的确认

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• 10紧急停车手信号显示时机是（    ）

  A.看见列车头部灯开始

  B.列车停车后

  C.进路排好时

  D.立即显示

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