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货物列车在接近长大下坡道区间的车站,应进行持续一定时间的全部试验,列检填发制动效能证明书递交司机,司机核对(  )符合规定。

发布时间:2024-07-12

A.每百吨列车重量的闸瓦压力

B.关门车辆数

C.关门车位置

D.空重车编挂

试卷相关题目

  • 1货物列车在接近长大下坡道区间的车站,应进行(  ),列检填发制动效能证明书递交司机,司机核对每百吨列车重量的闸瓦压力符合规定。

    A.简略试验

    B.保压试验

    C.全部试验

    D.持续一定时间的全部试验

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  • 2救援列车运行方向有分相绝缘器,需按调车状态操作LKJ的均设置为非本务状态,防止自动过分相磁钢引发防撞土挡装置误动作,严格控制列车以不超过(  )km/h的速度运行。

    A.20

    B.30

    C.40

    D.50

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  • 3救援列车运行方向有分相绝缘器,需按调车状态操作LKJ的均设置为(  ),防止自动过分相磁钢引发防撞土挡装置误动作,严格控制列车以不超过40km/h的速度运行。

    A.本务状态

    B.非本务状态

    C.关闭LKJ

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  • 4制动机发生故障处置完毕后,必须进行制动机试验,并确认(  )作用良好后方可动车。

    A.制动

    B.缓解

    C.制动、缓解

    D.保压

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  • 5列车在长大下坡道运行,应采用(  )的操纵办法。

    A.动力制动为主、空气制动为辅

    B.空气制动为主、动力制动为辅

    C.空电联合制动

    D.电空制动

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  • 6列车运行在长大下坡道施行常用制动后,列车速度未降至规定的缓解速度前或总风缸压力低于(  )kpa时,严禁缓解列车制动。

    A.650

    B.700

    C.750

    D.800

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  • 7列车运行在长大下坡道施行常用制动后,累计减压量超过(  )kpa,应降低缓解速度或停车缓解。

    A.80

    B.100

    C.120

    D.140

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  • 8列车运行在长大下坡道施行常用制动后,累计减压量达到(  )时,必须停车缓解。

    A.100kpa

    B.120kpa

    C.140kpa

    D.最大有效减压量

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  • 9DK-1型制动机电阻制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力缓解为(  )。

    A.零

    B.50kpa

    C.100kpa

    D.150kpa

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  • 10机车乘务员(  )应充分休息、严禁饮酒,担当(  )的实行班前待乘休息,待乘卧床休息不得少于4h。

    A.出乘前、0:00至6:00间出勤

    B.待乘前、0:00至6:00间出勤

    C.出乘前、2:00至6:00间出勤

    D.待乘前、2:00至6:00间出勤

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