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单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责,开车前应确认(    )和制动主管贯通状态是否良好。

发布时间:2024-07-12

A.邻线列车

B.停车时间

C.停车地点

D.附挂辆数

试卷相关题目

  • 1单机挂车时,(    )列尾装置。

    A.宜挂

    B.可不挂

    C.必须挂

    D.应挂

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  • 2单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以(  )辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。

    A.5

    B.8

    C.10

    D.15

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  • 3回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位。(  )‰及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。

    A.9

    B.12

    C.20

    D.30

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  • 4补机原则上应挂于本务机车的(  ),在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部,如后部补机不接软管时,由铁路局规定保证安全办法。

    A.前位或次位

    B.次位

    C.前位

    D.中部

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  • 5货物列车尾部未挂列尾装置时(     )标志。

    A.可没有尾部

    B.应以标志灯为尾部

    C.应以吊起尾部车辆软管代替尾部

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  • 6SS4型机车(按双节计算)自重为(   )。

    A.184t

    B.150t

    C.180t

    D.200t

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  • 7机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按(    )为换算单位(一辆),各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值,称为换算长度。

    A.10m

    B.10.5m

    C.11m

    D.11.5m

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  • 8遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次(     )操纵。

    A.50kpa

    B.80kpa

    C.100kpa及以上

    D.170 kPa的最大减压量

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  • 9列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及(        )限制。

    A.曲线半径

    B.平道

    C.下坡道坡度

    D.上坡道坡度

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  • 10旅客列车每百吨列车重量的换算闸瓦压力计算(   )。

    A.包括机车

    B.不包括机车

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