CTC应具备（）和（）两种模式。

试卷相关题目

• 1在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（  ）个及以上闭塞分区长度保证。

  A.一

  B.两

  C.三

  D.四

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• 2列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用()联锁。

  A.非集中

  B.集中

  C.色灯电锁器

  D.臂板电锁器

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• 3进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（  ）信号机。

  A.预告

  B.接近

  C.复示

  D.进路

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• 4设有两个及以上车场的车站，转场进路应设（  ）色灯信号机。

  A.进站

  B.进路

  C.出站

  D.调车

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• 5设有线群出站信号机时，在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设（       ）表示器。

  A.道岔

  B.发车

  C.发车线路

  D.进路

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• 6CTC/TDCS与GSM-R数字移动通信系统或列车无线调度通信设备结合，实现(      )、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。

  A.绿色许可证

  B.红色许可证

  C.路票

  D.调度命令

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• 7最高运行速度不超过（  ）km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。

  A.100

  B.120

  C.160

  D.200

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• 8机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的（    ）。

  A.显示相符

  B.显示含义相符

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• 9机车停车位置，应以（      ）或有关停车标志为依据。

  A.地面信号机

  B.线路标志

  C.机车信号机

  D.列车运行监控装置

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• 10装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、（  ）km/h紧急制动设置模式曲线。

  A.6

  B.7

  C.8

  D.10

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