为什么必须检查传动皮带的张紧度?
A.如果传动皮带的张紧度水平太高,则可能导致皮带打滑。
B.如果传动皮带的张紧度水平过高,则可能导致发动机功率损失,或者转轴、曲轴发生弯曲。
C.张紧力不足会造成传动皮带打滑。
D.如果传动皮带的张紧度水平太低,则可能导致带轮损坏。
试卷相关题目
- 1为正确维修Honda 汽车,应当参阅的主要维修资料有?
A.维修手册
B.服务报告(服务信息)
C.零部件手册
开始考试点击查看答案 - 2选择3 项可以在发动机起动之后进行的路试检查。
A.发动机油门响应
B.变速箱换挡
C.ABS作动
D.制动助力
开始考试点击查看答案 - 3以下关于更换MTF 过程中需要观察的要点正确的有?
A.重新安装放油螺栓前,必须清除螺栓端部磁铁上吸附的金属颗粒。
B.务必使用本田MTF。
C.放油螺栓如经拆卸,则必须更换其垫圈。
D.在发动机运行情况下更换以便于充分排出旧油。
开始考试点击查看答案 - 4下列哪两项说明正确地表述了有关存放间隙规时的注意事项。
A.用水清洗并凉干。
B.涂上薄薄的一层防锈蚀润滑油。
C.存放在干燥环境中。
D.用化合物细粉上光。
开始考试点击查看答案 - 5在检查机油状态时,必须注意下列哪一点?
A.如果发动机机油被碳黑、金属微粒或其它物质严重污染。
B.发动机机油是否呈乳状。
C.加热和搅拌后,发动机机油是否多泡沫。
D.发动机机油是否有异味。
开始考试点击查看答案 - 6保证工作及时是指?
A.应按规定使用适当的工具和测量仪器,并正确进行维修工作,以保证修理工作不必返工以及原有故障不会再次出现。
B.工作中,尽管安全第一,但为了保证完工时间,可以忽略一部分安全操作的要求。
C.在维修工作中对安全给予充分的重视以避免发生事故是非常重要的。
D.在约定的日期和时间将修理好的车辆交给用户是至关重要的。
E.如果在维修的过程中发现需要进行额外的工作,即使不符合修理日程安排,也应当进行这项工作。在将车辆交给用户以前,做好全面的修理工作是非常重要的。
F.如果在维修的过程中发现需要进行额外的工作,但却不符合修理日程安排,则应通知前台业务员,并一定要使用户了解情况。在进行任何将会造成交车延期的额外工作之前,征得用户的同意是十分重要的。
开始考试点击查看答案 - 7以下关于检测MTF 过程中需要观察的要点正确的有?
A.始终停止发动机运转。
B.因为发动机刚刚停机时的油液温度仍然非常高,所以必须留出时间允许油液冷却。
C.将一根类似螺丝刀的细杆或L 形铁丝插入加油口内,以检查油位。
D.如果油液(粘附在杆上)污浊或含有金属碎屑,则必须予以更换。
E.如果液面低,则用本田MTF 填满。
G.维修上一步骤中检查到的任何油液泄漏部位。
H.放油螺栓如经拆卸,则必须更换其垫圈。
开始考试点击查看答案 - 8加热器控制系统的功能有?
A.从车辆外部吸入空气或在客厢内进行空气循环。
B.使空气通过加热器机芯进行加热, 或引导空气, 使其绕过加热器机芯, 仍然保持其环境温度。
C.将空气导向所选择的客厢内部出风口( 此类出风口通常位于地板、前围板上或这些部位的组合)。
D.使用送风机控制器调节气流强度。
开始考试点击查看答案 - 9下列五种机油滤清器中,哪三种用于Honda 车辆?
A.底部周围印有号码0 至8 的滤清器。
B.底部周围印有号码1 至4 的滤清器。
C.底部周围印有号码1 至8 的滤清器。
D.底部周围印有字母A 至D 的滤清器。
E.底部周围未印有号码的滤清器。
开始考试点击查看答案 - 10下列所描述的SOHC VTEC 系统的主要部件,正确的有?
A.滑阀。该部件对作用于同步活塞和限位活塞的液压压力进行控制。当VTEC控制系统激活电磁阀时,它会开启油泵与同步活塞之间的油路。
B.摇臂。这些部件包含同步活塞、限位活塞和弹簧。液压压力作用于高速同步活塞上,并且,该活塞克服回位弹簧力做横向运动,由此,将三个这种部件组合成一个整体。
C.VTEC(可变气门正时及气门升程电子控制装置)控制系统。该部件对发动机转速、发动机负荷范围、车速、发动机冷却液温度以及其它类似因素进行监视,以便对VTEC电磁阀的工作进行控制
D.凸轮轴。SOHC VTEC 发动机上的这种部件包含了3个凸轮-主凸轮、次凸轮和中间凸轮,一个气缸的两个进气门均带有该部件。
E.空动机构。在中、低转速下,该部件抑制了中间摇臂的振颤。在高转速下,它充当辅助弹簧,以确保平稳的气门工作。
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