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扭力臂阻尼器的作用是(    )

发布时间:2024-07-12

A.保持起落架轮轴的位置;

B.减小着陆时上下扭力臂之间的震动;

C.减小上下扭力臂在着陆过程中产生的相互作用力。

试卷相关题目

  • 1飞机起飞后前轮如何定中(    )

    A.定中凸轮定中;

    B.转弯作动筒定中;

    C.齿轮齿条定中。

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  • 2脚蹬操纵前轮转弯的最大角度(    )

    A.±6度;

    B.±12度;

    C.±10度。

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  • 3手轮操纵前轮转弯的最大角度(    )

    A.74度;

    B.90度;

    C.95度。

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  • 4推拖飞机时,前轮偏转角度最大为多大(    )

    A.74度;

    B.95度;

    C.90度。

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  • 5前轮转弯由哪一液压系统供压(    )

    A.黄系统;

    B.绿系统;

    C.蓝系统。

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  • 6前轮转弯旁通活门的作用(    )

    A.连通转弯作动筒的两个腔;

    B.给伺服活门供压;

    C.BSCU失效时旁通回油。

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  • 7前轮转弯系统中防抖蓄压器的作用(    )

    A.液压失压时进行压力补偿;

    B.缓冲快速运动;

    C.在有气穴产生时供应压力油液。

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  • 8如果同时使用手轮和脚蹬进行转弯,则两个输出信号的处理关系(    )

    A.取最大值;

    B.代数相加;

    C.取消脚蹬的输出信号。

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  • 9拖飞机时,前起落架镜面高度超出限制值会对什麽造成损坏(    )

    A.定中凸轮;

    B.转弯齿轮齿条;

    C.前起内筒。

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  • 10BSCU何时提供防滞刹车控制(    )

    A.在正常刹车和备用刹车时;

    B.在正常刹车时;

    C.在自动刹车失效时。

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