当防冰控制活门的出口压力高于（    ）时，出现高压信号

试卷相关题目

• 1在何种状态下机翼防冰活门按扭电门允许机翼防冰系统启动？（    ）

  A.在飞行中；

  B.在地面测试中；

  C.A+B。

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• 2机翼防冰活门在关闭时ECAM的显示（    ）

  A.绿色；

  B.白色；

  C.琥珀色；

  D.兰色。

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• 3机翼防冰活门的ECAM三角显示，在活门打开和防冰压力太低或太高，或者活门在地面上打开（测试除外）显示（    ）

  A.绿色；

  B.白色；

  C.琥珀色；

  D.兰色。

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• 4机翼防冰活门的ECAM的三角显示，在活门打开和压力正常范围内时显示（    ）

  A.绿色；

  B.白色；

  C.琥珀色；

  D.兰色。

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• 5在机翼防冰活门电动控制时“ANTI ICE”显示（    ）

  A.绿色；

  B.白色；

  C.琥珀色；

  D.兰色。

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• 6机翼缝翼（    ）号不需要防冰

  A.１号和５号；

  B.２号和３号；

  C.１号和２号。

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• 7一旦发动机防冰阀门失去供电，那将会发生什么？（    ）

  A.当发动机停车时阀门打开；

  B.当发动机运转时阀门打开；

  C.当发动机运转时阀门关闭。

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• 8一旦发动机防冰阀门气压不足，将会发生（    ）

  A.活门关闭就像弹簧加载至关闭；

  B.活门打开就像弹簧加载至打开；

  C.维持现状。

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• 9在两个发动机防冰按扭设在开位时，N1限制是否会改变？（    ）

  A.是；

  B.否。

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• 10发动机进气道的防冰引气来自于（    ）

  A.空调；

  B.发动机高压压气机；

  C.发动机低压压气机。

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