内油箱只有何时开始加油？（    ）

试卷相关题目

• 1可关断IDG回油活门的传感器是：（    ）

  A.低油面传感器；

  B.满油面传感器；

  C.未满油面传感器。

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• 2主警告灯亮，且有音响警告，模式选择电门上“FAULT”灯亮，原因可能有：（    ）

  A.中央油箱油量少于250kg，左或右油箱油量多于5000kg；

  B.缝翼放出而中央油箱燃油泵停止；

  C.当中央邮箱燃油到达低油面而中央燃油泵不能停止。

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• 3有的活门作动器包括两个马达，分别由28VDC ESS BUS和28VDC BUS2供电。这些活门不包括：（    ）

  A.交输活门；

  B.发动机低压燃油活门；

  C.APU低压燃油活门。

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• 4当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制？（    ）

  A.左交输管路内的压力电门；

  B.APU燃油管路通气按钮电门；

  C.APU燃油泵控制电门。

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• 5燃油再循环冷却系统中的回油活门何时关闭？（    ）

  A.当发动机滑油温度高于93℃、发动机处于低燃油流量状态时；

  B.当内油箱油位到达满油位，中央油箱燃油泵停止工作时；

  C.当通气油箱内的溢流传感器感受到溢流信号时。

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• 6加油活门可以如何操作？（    ）

  A.仅电动；

  B.仅人工；

  C.电动或人工。

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• 7如何使加油活门正常打开？（    ）

  A.通过激励一个电磁线圈并提供燃油压力；

  B.仅通过压入人工指令电门；

  C.仅通过打开加油面板并提供压力。

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• 8在给飞机加油、放油或串油时相应电路如何触.发？（    ）

  A.由飞机电网供电；

  B.通过高油面测试；

  C.面板位置继电器接通后。

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• 9放油活门的功用是（    ）

  A.减少加/放油总管里的燃油流量；

  B.避免加/放油总管里的燃油回流；

  C.放出加/放油总管里存留的燃油。

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• 10如需从左油箱向右油箱传输燃油，不需打开的活门为：（    ）

  A.放油/传输活门；

  B.左油箱加油活门；

  C.交输活门。

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