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模式选择电门控制(    )

发布时间:2024-07-12

A.中央和机翼油箱燃油泵;

B.仅中央油箱燃油泵;

C.仅机翼油箱燃油泵。

试卷相关题目

  • 1如果在地面发动机起动一分钟后放出缝翼,而此时中央油箱有油,模式选择电门在AUTO位,则(    )

    A.中央油箱燃油泵正在运转;

    B.中央油箱燃油泵停止运转;

    C.机翼油箱燃油泵停止运转。

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  • 2如果在飞行中放出缝翼,而此时中央油箱有油,模式选择电门在AUTO位,则中央油箱燃油泵将:(    )

    A.开始工作;

    B.停止工作;

    C.保持状态不变。

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  • 3当一个内油箱出现低油面时,(    )

    A.一个内油箱传输活门打开;

    B.一侧机翼的两个传输活门打开;

    C.两侧机翼各有一个传输活门打开。

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  • 4何时发动机低压(LP)活门关闭?(    )

    A.当燃油泵压力下降时;

    B.当发动机关车或ENG FIRE电门松出时;

    C.当发动机火警探测系统探测到火警时。

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  • 5当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作?()

    A.工作,机翼油箱燃油泵一直工作;

    B.不工作,只有当中央油箱空了时才工作;

    C.不工作,因为中央油箱燃油泵有优先权。

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  • 6当中央油箱空了,模式选择在“AUTO”位,则中央油箱燃油泵:(    )

    A.必须人工关断;

    B.自动停止并且机翼油箱燃油泵开始运转;

    C.自动停止。

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  • 7在地面发动机停车,此时如何关闭低压活门?(    )

    A.松出ENG FIRE P/B;

    B.将飞机断电;

    C.活门已关闭。

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  • 8APU燃油泵压力电门的作用是:(    )

    A.将压力信号送至ECAM;

    B.控制燃油泵的工作;

    C.火警时关断APU低压活门。

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  • 9APU低压活门有几个马达?(    )

    A.一个直流马达;

    B.两个直流马达;

    C.一个直流马达和一个交流马达。

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  • 10当内油箱探测到一个低油面信号时(    )

    A.传输活门自动打开,使燃油进入内油箱;

    B.传输活门自动关闭,将内油箱隔离;

    C.起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。

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