何时能执行AFS系统的计算机安全测试：（    ）

试卷相关题目

• 1关于AP衔接，下面哪句话是正确的：（    ）

  A.不管在哪个飞行阶段，两部AP都可衔接；

  B.在近进阶段，能衔接两部AP；

  C.在任何阶段两部AP都不能同时衔接。

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• 2FD何时衔接：（    ）

  A.只要至少一部AP衔接；

  B.只要A/THR衔接；

  C.只要电源有效。

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• 3当自动推力衔接但没有被激活时：（    ）

  A.自动推力系统控制发动机且A/THR按钮灯亮；

  B.推力杆控制发动机且A/THR按钮灯灭；

  C.推力杆控制发动机且A/THR按钮灯亮。

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• 4如何把FD指引杆变为PFD/FPV符号：（    ）

  A.在FCU上按压HAG-V/S /TRK-FPA按钮；

  B.断开HDG和V/S模式；

  C.按压FD按钮。

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• 5FD指引杆何时显示：（    ）

  A.在地面，飞机供电并完成安全测试之后；

  B.当衔接FD功能，只要AP/FD模式有效和HDG V/S显示在FCU上；

  C.每个PFD上右上角显示1FD2。

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• 6飞机在地面， AFS系统每个计算机电源中断多长时间之后做安全测试：（    ）

  A.于1分钟；

  B.FCU大于1分钟，其他计算机仅仅15秒；

  C.FCU大于7分钟，其他计算机仅仅15秒。

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• 7如果自动驾驶没有衔接，哪部计算机处理偏航指令：（    ）

  A.FMGC或ELAC；

  B.ELAC或FAC；

  C.FMGC或FAC。

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• 8AP衔接，发动机故障补偿功能在哪个阶段使用偏航阻尼作动器：（    ）

  A.巡航；

  B.着陆；

  C.在TO，GA，RWY模式。

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• 9AP衔接时，哪个作动器用于协调转弯：（    ）

  A.方向舵配平作动器；

  B.方向舵配平和偏航阻尼作动器；

  C.偏航阻尼作动器。

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• 10FAC是怎样衔接的：（    ）

  A.按压FAC按钮；

  B.FAC内在的监控无故障且需要衔接条件；

  C.A和B。

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