牵引旅客列车在运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，电力机车的牵引电流控制在（ ）以下。

试卷相关题目

• 1牵引旅客列车在运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在（  ）左右。

  A.200A

  B.500A

  C.800A

  D.1000A

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• 2牵引旅客列车进站停车时，应采取保压停车，按（  ）一次稳、准停妥。

  A.地面信号机

  B.车站接车人员的手信号

  C.机车停车位置标

  D.LKJ距离显示

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• 3牵引列车的机车在出段前，轮对的轮箍或（  ）不松弛。

  A.轮毂

  B.轮辋

  C.轮缘

  D.轮芯

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• 4起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型三显示机构，当该信号机的（   ）灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为列车的停车信号。

  A.红色

  B.蓝色

  C.白色

  D.月白色

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• 5内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（ ）。

  A.缓慢上升

  B.稳定上升

  C.迅速上升

  D.保持稳定

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• 6确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（  ）的速度平稳连挂。

  A.3km/h

  B.5km/h

  C.7km/h

  D.10km/h

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• 7上岗前不准饮酒，发现酒后上岗，（    ）。

  A.换岗工作

  B.责令休息

  C.立即停止其工作

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• 8少量减压停车后，应追加减压至（  ）及以上。

  A.50kPa

  B.80kPa

  C.100kPa

  D.170kPa

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• 9使用自备交通工具上下班的职工要遵守（    ）的有关规定。

  A.《中华人民共和国铁路法》

  B.《中华人民共和国行政法》

  C.《中华人民共和国道路民法》

  D.《中华人民共和国道路交通安全法》

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• 10双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引需改为单管供风时，双管改单管作业应在（  ）进行。

  A.站内

  B.停车后

  C.停车站

  D.调度员通知时

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