螺杆泵井无液量或液量很小,油套连通,油压上升接近套压;或油压上升缓慢与套压一致,停机有反转,接近电机空载电流 扭矩较小,超过初始扭矩
发布时间:2024-07-12
A.抽油杆断脱
B.油管断脱,油管漏失
C.供液不足
D.以上都不是
试卷相关题目
- 1螺杆泵井无液量,油套不连通,油压不上升,停机无反转,电流接近电机空载电流,扭矩为初始扭矩(一般不超过100Nm),可能的故障为( )
A.抽油杆断脱
B.油管断脱,油管漏失
C.供液不足
D.以上都不是
开始考试点击查看答案 - 2螺杆泵井偷停原因有( )
A.扭矩高
B.控制箱故障
C.驱动头与泵不匹配
D.以上都是
开始考试点击查看答案 - 3螺杆泵井控制箱故障有以下几种( )
A.线路虚接
B.启机按钮吸合失效
C.编码器损坏
D.以上都是
开始考试点击查看答案 - 4螺杆泵井扭矩高可能的原因是( )
A.蜡或其他杂质影响
B.定子橡胶溶胀
C.电机承重轴磨损被卡住
D.以上都是
开始考试点击查看答案 - 5( )时,憋泵压力上升的慢,压力表指针波动大,停机时压力稳不住。灌掺水憋压时会发现油、套压同时上升。
A.抽油杆断脱
B.游动凡尔漏失
C.固定凡尔漏失
D.油管漏失及油管断脱
开始考试点击查看答案 - 6液量小,泵效低,液面不在井口,油压上升缓慢,停机有反转,接近电机正常运转电流,扭矩正常
A.抽油杆断脱
B.油管断脱,油管漏失
C.供液不足
D.以上都不是
开始考试点击查看答案 - 7机械整形方法是目前大修中最常用整形方法,主要有( )
A.冲击整形
B.碾压整形
C.磨铣整形
D.以上都是
开始考试点击查看答案 - 8造成凡尔部位故障主要原因有( )。
A.磨损造成密封性能差
B.凡儿罩壁磨薄断裂
C.凡尔球镶嵌不同步
D.以上都是
开始考试点击查看答案 - 9“等排量检换泵”是目前常见的螺杆泵井调整供排关系、降低高转速风险的有效方法,即保持理论排量相同,在检泵的过程中换大泵,( )以保持合理的沉没度,达到增产和降液面的目的。
A.降低转速
B.提高转速
C.保持转速不变
D.以上都不是
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