汽车行驶一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于(     )。  

试卷相关题目

• 1下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象(     )。 

  A.前轮左、右轮轮胎气压不一致

  B.前铜板弹簧左、右弹力不一致

  C.一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧

  D.转向性能良好

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• 2下列哪种现象不属于制动跑偏的现象(     )。   

  A.制动突然跑偏

  B.向右转向时制动跑偏

  C.有规律的单向跑偏

  D.无规律的忽左忽右的跑偏

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• 3排除前轮摆振故障的第一步是(     )。   

  A.查看前轮是否装用翻新轮胎

  B.检查前桥与转向系各连接部位是否松旷

  C.轻轻地左右转动方向盘

  D.查看转向器在车架上的固定情况

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• 4诊断前轮摆振的程序第二步应该检查(    )。  

  A.前桥与转向系各连接部位是否松旷

  B.前轮是否装用翻新轮胎

  C.前钢板弹簧U形螺栓

  D.前轮的径向跳动量和端面跳动量

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• 5为保持轮胎缓和路面冲击的能力，给轮胎的充气标准可(   )最高气压。   

  A.等于

  B.略高于

  C.咯低于

  D.高于

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• 6制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致(     )。  

  A.制动失效

  B.制动跑偏

  C.制动抱死

  D.制动拖滞

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• 7就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确(    )。   

  A..紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象

  B.ABS故障时，刹车系统将会完全丧失制动力

  C.ABS故障时，方向盘的转向力量将会加重

  D.可提高行车舒适性

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• 8在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆(    )汽车。   

  A.待排除的有传动系故障的

  B.待排除的有制动系故障的

  C.待排除的有转向系故障的

  D.待排除的有行驶系故障的

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• 9出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（    ） 

  A.检查左右轴距是否相等

  B.检查前束是否符合要求

  C.两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等

  D.调整制动间隙或轮毂轴承

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• 10若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查(    )。   

  A.踏板自由行程是否过小

  B.制动踏板复位弹簧弹力是否不足

  C.踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好

  D.回油情况

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