天气恶劣难以辨认信号时，列车按（    ）的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。

试卷相关题目

• 1遇天气恶劣，信号机显示距离不足（    ）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

  A.200 m

  B.2 m

  C.20 m

  D.0.2 m

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• 2异物侵限监测点为隧道口时，在看守人员未到达异物侵限监测点前，列车调度员应下达限速（    ）及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机在该处注意运行。

  A.10 km/h

  B.15 km/h

  C.40 km/h

  D.30 km/h

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• 3异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况，列车调度员应下达限速（    ）及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机应加强瞭望。

  A.10 km/h

  B.15 km/h

  C.30 km/h

  D.120 km/h

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• 4列车调度员确认异物侵限监测系统报警地点次一个闭塞分区空闲后，对区间内已进入报警地点及尚未经过报警地点的列车，口头通知司机逐列恢复运行，以遇到障碍能随时停车的速度动车组列车最高不超过（    ）越过报警点所在闭塞分区。

  A.10 km/h

  B.15 km/h

  C.40 km/h

  D.30 km/h

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• 5列车调度员接到异物侵限子系统异物侵限灾害报警信息后，应立即通知区间内已进入报警地点及尚未经过报警地点的列车（    ），不再向该区间放行列车。

  A.手动转换

  B.立即停车

  C.运行正常

  D.双组运行

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• 6天气恶劣难以辨认信号时，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭（    ）的显示起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。

  A.运转车长

  B.机车信号

  C.助理值班员

  D.行车指挥

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• 7运行途中列车司机发现晃车时，应立即减速运行并向列车调度员（车站值班员）报告（    ），待本列无异常状况后恢复常速运行。

  A.晃车地点及晃车时列车运行速度

  B.列车计长

  C.司机姓名

  D.列车总重

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• 8晃车时列车运行速度为（    ）以下时，列车调度员（车站值班员）立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车，通知工务部门。

  A.60 km/h

  B.160 km/h

  C.16 km/h

  D.10 km/h

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• 9晃车时列车运行速度为160 km/h及以上时，列车调度员应向后续首列发布限速（    ）的调度命令，限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。

  A.12 km/h

  B.20 km/h

  C.120 km/h

  D.10 km/h

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• 10列车运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应立即采取停车措施，并向列车调度员（车站值班员）报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及（    ），动车组列车司机还应通知随车机械师。

  A.司机姓名

  B.车长姓名

  C.列车总重

  D.停车地点

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