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- 1动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按( )返回,运行速度不得超过40 km/h。
A.完全监控
B.隔离模式
C.部分模式
D.待机模式
开始考试点击查看答案 - 2动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至( )间已空闲,方可发布调度命令。
A.后方站
B.动车段
C.机务段
D.线路所
开始考试点击查看答案 - 3列车在区间退行时,列车若需退行至站内,列车调度员还应确认列车至后方站间已空闲。列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据线路占用情况,可( )或按引导办法将列车接入站内。
A.闭全主断路器
B.降下受电弓
C.通知随车机械师
D.开放进站信号机
开始考试点击查看答案 - 4列车在区间退行时,随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动装置(紧急制动阀)或通知司机,使列车停车。列车退行速度不得超过( )。
A.1 km/h
B.5 km/h
C.15 km/h
D.10 km/h
开始考试点击查看答案 - 5在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的( )后通知司机允许退行。
A.分相区
B.闭塞分区空闲
C.调协区
D.无电区
开始考试点击查看答案 - 6列车冒进进站(接车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)在确认( )和列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机进站。
A.车站值班员在岗
B.列车调度员在位
C.助理值班员出场
D.接车进路准备妥当
开始考试点击查看答案 - 7列车冒进出站(发车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应在具备条件后,( )。
A.强行开车出站
B.布置列车后退
C.给司机送餐
D.请求救援
开始考试点击查看答案 - 8列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、第一个闭塞分区空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机( )。
A.换端操作
B.降弓停车
C.继续运行
D.重联解编
开始考试点击查看答案 - 9动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即( ),并报告列车调度员(车站值班员)。
A.防护
B.关机
C.止轮
D.降弓
开始考试点击查看答案 - 10动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,具备采用( )等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据电力机车(动车组)类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案,组织自救。
A.无火回送
B.换弓、退行闯分相
C.旅客换乘
D.请求救援
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