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如判断条件不明确,需要与机长、飞行签派员共同协商,由(    )最终确定飞机是否存在冰冻污染物,并决定是否进行除冰防冰工作。

发布时间:2024-07-12

A.机长.

B.航线车间主管

C.外站机务负责人

D.飞行签派员

试卷相关题目

  • 1委托协议单位对南航飞机进行除冰防冰工作,则不正确的描述是(    )

    A.通常情况下,协议单位应使用南航除冰防冰工作单进行工作

    B.使用协议单位的工作单,必须经南航机务人员对其适用性进行确认后

    C.南航外站机务负责人跟机机务人员自己除冰防冰

    D.按有关协议进行

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  • 2除冰防冰工作完成后,描述不正确的是(    )

    A.飞机放行人员向机长通报使用的除冰防冰液的类型、浓缩比例和最终使用液体的开始时间(当地时间)。由机组最终确定保持时间

    B.每次完成地面除冰防冰后,地面除冰/防冰人员应当将信息记录到除冰/防冰工作单中

    C.在飞机技术记录本(TLB)上记录防冰代码和保持时间

    D.起飞前5分钟内进行检查,如发现机翼、操纵面及其它关键表面只有少许冰、雪霜附着,可以让飞机正常出岗.

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  • 3关于对飞机进行除冰防冰工作,描述不正确的是(    )

    A.不要直接对着皮托管进口、TAT探测管或静压孔喷射除冰防冰液

    B.要直接对着冰冷的窗户喷射热除冰液或热水.

    C.不要直接对着发动机、APU、进气口、通气口、余油口等喷射除冰防冰液。

    D.不要用坚硬或锋利的工具从飞机表面上除冰

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  • 4除去除冰防冰液的残留物步骤中,以下哪个步骤是可做可不做的(    )

    A.给聚集残留物的区域喷温水(+70°F (+20°C))

    B.等待15分钟, 让残留物浸泡并重新水合.

    C.用沾温水的布或软刷子将胶状物从飞机表面清除掉

    D.给表面涂防腐剂

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  • 5除冰防冰时,以下哪个不利于防止轮子和刹车沾上液体:(    )

    A.不要直接对着轮子或刹车喷射除冰防冰液

    B.给轮子和刹车盖上合适的罩子

    C.确认停留刹车松开.

    D.用手或热空气吹风机去除轮子、刹车或轮胎上积聚的冰雪

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