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天窗点外作业每次作业原则上不得超过2个作业小组，每个驻站联络员防护范围不得超过一个区间或车站，否则应增设驻站防护员，并在“针对性安全措施”栏中明确。

发布时间：2024-07-12

A.对

B.错

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1当上道施工、作业人员发现无计划、未下令、防护未到位时，有权拒绝施工负责人的指令。
A.对
B.错
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2参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道作业。
A.对
B.错
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3高速铁路当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速140公里/小时及以下。。
A.对
B.错
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4铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为大修和小修两类。
A.对
B.错
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5桥梁、隧道巡视应行走在维修通道上，防护人员应时刻注意来车，提前通知作业人员在避车台（洞）避让。
A.对
B.错
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6天窗点外作业所有作业组人员要严格执行“一线来车，两线下道”之规定。
A.对
B.错
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7接到抢修通知后，接触网工班驻站防护人员通过电话联控车站值班员，联系接触网作业车从接触网专用线运行到车站。
A.对
B.错
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