电话记录号码自每日（    ）时起至24时止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定。

试卷相关题目

• 1单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发（    ）。

  A.绿色许可证

  B.路票

  C.发车进路通知收书

  D.调度命令

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• 2在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行（    ）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

  A.动车组列车

  B.轻型车辆

  C.货物列车

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• 3自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可（    ）改按半自动闭塞法行车。

  A.直接

  B.经列车调度员允许

  C.经值班干部允许

  D.根据调度命令

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• 4（    ）禁止跟踪出站调车。1

  A.电话中断

  B.降雾、暴风雨雪时

  C.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大坡道

  D.先发列车需区间慢行

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• 5跟踪调车作业完毕，列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理（    ）手续。

  A.闭塞

  B.区间开通

  C.接续调车

  D.接发列车

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• 6路票应由车站值班员或（    ）填写。

  A.扳道员

  B.指定的扳道员

  C.助理值班员

  D.指定的助理值班员

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• 7车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（    ）。

  A.出站信号机显示的允许运行信号

  B.路票

  C.绿色许可证

  D.红色许可证

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• 8单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（    ）min无人应答时，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

  A.3

  B.5

  C.8

  D.10

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• 9（    ）的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

  A.双线区间

  B.多线区间

  C.单线区间

  D.封锁区间

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• 10单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 min无人应答时，由（    ）查明该站及其相邻区间确无列车后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

  A.发车站值班员

  B.接车站值班员

  C.无人应答站值班员

  D.列车调度员

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