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钳式减速器制动力的大小是通过控制()来调节的。

发布时间:2024-07-12

A.进入气缸的空气压力

B.车组溜行速度

C.制动夹板的合拢度

D.车辆自身重量

试卷相关题目

  • 1车站改编能力是指在合理使用技术设备的条件下车站的固定调车设备已昼夜所能()个方向的货物列车数或车数

    A.解体

    B.改编

    C.解体和改编

    D.编组

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  • 2电力牵引时,接触线最大弛度距钢轨顶面的高度在编组站,区段站站场,不小于()

    A.5500mm

    B.5700mm

    C.6000mm

    D.6200mm

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  • 3()属于信号标志

    A.公里标

    B.曲线标

    C.司机鸣笛标

    D.桥隧标

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  • 4预告信号机以显示()为定位。

    A.红色灯光

    B.绿色灯光

    C.黄色灯光

    D.注意信号

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  • 5车站通过能力包括咽喉通过能力和()能力俩部分。

    A.调车线

    B.编发线通过

    C.正线通过

    D.到发线通过

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  • 6道岔控制采用自动集中,调车线呈线束布置,制动设备主要采用人工控制的车辆减速器,适用于调车线不少于156股的大中型编组场,这样的驼峰叫()驼峰

    A.非机械化

    B.机械化

    C.半自动化

    D.自动化

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  • 7调车作业连续溜放的前后俩组在分 道岔外的间隔距离不应小于()。

    A.10m

    B.18m

    C.20m

    D.25m

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  • 8驼峰解体车列时,前后车组最不利的排列情况是()

    A.易-难-易

    B.难-易-难

    C.易-易-难

    D.易-难-难

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  • 9在接近,连挂注有三角w的车辆以及带有这种车辆连挂其他车辆时,要在()处一度停车后,在进行连挂作业。

    A.3车

    B.30m

    C.100m

    D.10m

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  • 10轨道据电器保持吸起,表示线路处于()状态。

    A.占用

    B.空闲

    C.断轨

    D.故障

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