车站改编能力应按（）和牵出线分别计算

试卷相关题目

• 1采用（）调车时，车组主要是使用人力制动机来进行调速。

  A.简易驼峰解体

  B.非机械化驼峰解体

  C.驼峰解体

  D.平面牵出线溜放

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• 2一货物列车20:40到达甲编组站，如果用逆算十进位小时换算则为（）

  A.0.4h

  B.0.2h

  C.0.3h

  D.0.5h

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• 3（）是指机车完成摘 ，或溜放车辆等调车工作的基本单位

  A.溜放钩

  B.挂车钩

  C.摘车钩

  D.调车钩

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• 4编组站管理信息系统中的（）子系统，是用来进行对调度计划的编制，处理及管理的。

  A.调度计划

  B.调车计划

  C.作业计划

  D.编制计划

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• 5进路按作业目的不同分为（）进路和调车进路。

  A.接车

  B.发车

  C.通过

  D.列车

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• 6对人力制动机停车试闸的方法是（）

  A.一看，二蹬，三拧，四松

  B.一看，二拧，三蹬，四松

  C.一拧，二看，三蹬，四松

  D.一拧，二蹬，三看，四松

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• 7路用车分为特种车和（）俩类。

  A.发电车

  B.实验车

  C.其他路用车

  D.轨道检查车

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• 8铁路线路平面是由直线和（）组成的

  A.缓和曲线

  B.圆曲线

  C.曲线

  D.竖曲线

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• 9铁路线路平面仅表明线路的（）变化状态

  A.曲线

  B.直线 曲线

  C.直线

  D.平道 坡道

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• 10事先放在钢轨上的铁鞋成为（）

  A.辅助鞋

  B.基本鞋

  C.一规双放鞋

  D.双轨双放基本鞋

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