集控站需对货物列车（无列尾装置）自动制动机进行简略试验时，由车务应急值守人员协助机车司机进行。

试卷相关题目

• 1凡由枢纽站开向各支线的列车运行方向为上行方向，反之为下行方向。

  A.正确

  B.错误

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• 2电气化区段使用引导信号接车时，如进行信号机外方进站方向为上坡或平道，允许列车以不超过40km/h的速度通过接触网分相，机车越过接触网分相接通电源后，须将速度降至规定的20km/h进站。

  A.正确

  B.错误

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• 3电力机车牵引列车时严禁三台及以上机车重联（救援除外，特殊区段三台及其以上机车重联须由路局批准）。

  A.正确

  B.错误

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• 4线路坡度超过12‰的区段，单机挂车不得超过10辆。

  A.正确

  B.错误

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• 5回送客车底须经铁路总公司以客运调度命令准许。

  A.正确

  B.错误

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• 6在C.TC.调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥，司机等行车人员直接向列车调度员报告有关行车工作。

  A.正确

  B.错误

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• 7C.TC.调度集中区段在车站操作方式或非常站控模式下，车站的行车工作由车站值班员统一指挥，司机等行车人员直接向车站值班员报告有关行车工作。

  A.正确

  B.错误

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• 8半自动闭塞区段车站值班员必须确认列车整列到达后，方可办理区间开通手续。

  A.正确

  B.错误

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• 9列车到达时分以列车进入车站，停于指定到达线警冲标内方时分为准。列车超过实际到达线有效长度时，以最后一次停车时分为准。

  A.正确

  B.错误

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• 10引导进站通过的列车，在闭塞设备、出站信号完好时，闭塞手续办妥后，列车可根据开放的出站信号在站内通过。

  A.正确

  B.错误

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