车站值班员接到司机或（    ）等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。

试卷相关题目

• 1行车工作必须坚持（    ）的原则。

  A.集中领导

  B.统一指挥

  C.分级管理

  D.逐级负责

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• 2机车应有识别的标记：（    ）、最高运行速度、制造厂名及日期。

  A.路徽

  B.配属局段简称

  C.车型

  D.车号

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• 3在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为(  )等所需要的救援列车、（  ）及重型轨道车。

  A.排除故障

  B.事故救援

  C.疏解车辆

  D.不挂车的单机

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• 4机车须配备机车信号、列车运行安全监控系统（    ）、车载无线通信设备、机车列尾控制设备等。

  A.LKJ、机车安全信息综合监测装置TAX箱

  B.机车语音记录装置

  C.列车运行状态信息系统车载设备

  D.机车车号识别设备

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• 5遇哪些情况，须向司机发布调度命令。

  A.封锁、开通区间

  B.向封锁区间开行救援列车、路用列车

  C.临时变更或恢复原行车闭塞法

  D.开往区间内岔线的列车

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• 6使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，车站值班员（列车调度员）、司机都应相互复诵，讲明（    ）或代号，便于确认.

  A.车次

  B.车站

  C.互报姓名

  D.机车号

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• 7可以使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布、转达的调度命令项目有哪些？

  A.自动站间区间，超长列车头部越过出站信号（未压上出站方面轨道电路）发车

  B.货物列车列尾装置故障恢复

  C.按天气恶劣难以辨认信号的办法行车结束后，恢复正常行车

  D.施工按规定时间延迟开始或提前结束

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• 8电力机车重联、附挂台数和多弓运行时升弓间距的限制、

  A.禁止单台电力机车升双弓过电分相运行

  B.禁止三台及其以上电力机车重联升弓

  C.两台电力机车重联运行须升同位弓

  D.管内不具备2台电力机车重联运行的接触网电分相处所由供电处公布

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