正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。

试卷相关题目

• 1长大货物车属于特种用途车。

  A.正确

  B.错误

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• 2旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经列车调度员准许，方可反方向运行。

  A.正确

  B.错误

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• 3当车辆的制动机故障时，可关闭制动主管上的截断塞门，停止此车制动作用。

  A.正确

  B.错误

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• 4附件三的通知书，应采取最快的方法传送，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送。

  A.正确

  B.错误

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• 5进站信号机停用，引导接车的调度命令，车站值班员不可以使用列车无线调度通信设备向司机转达。

  A.正确

  B.错误

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• 6未设联锁而需加锁的道岔不须安装加锁装置。

  A.正确

  B.错误

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• 7天窗点外上线作业时可不在车站《行车设备检查登记薄》内登记。

  A.正确

  B.错误

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• 8进站信号机内方第一轨道电路区段故障接车的信号是引导进路锁闭方式开放引导信号。

  A.正确

  B.错误

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• 9调度命令日期的划分，以18:00为界。

  A.正确

  B.错误

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• 10手推调车速度不得超过3km/h。

  A.正确

  B.错误

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