设有延续进路的车站，遇非正常情况准备接车进路时，可不准备延续进路。

试卷相关题目

• 1设备管理单位在编制、提报、申请维修天窗作业计划时必须以车间或段为单位。

  A.正确

  B.错误

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• 2双线反方向出站调车时，需发给司机出站调车通知书（附件五）。

  A.正确

  B.错误

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• 3开放信号应满足的基本条件:进路空闲；道岔位置正确；敌对进路未建立。

  A.正确

  B.错误

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• 4机车改变司机室操纵时不需要进行自动制动机的简略试验。

  A.正确

  B.错误

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• 5引导总锁闭方式接车时，联锁设备也要检查道岔位置是否正确。

  A.正确

  B.错误

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• 6集中联锁设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔可以转换。

  A.正确

  B.错误

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• 7无列检作业的始发列车发车前需要进行自动制动机的简略试验。

  A.正确

  B.错误

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• 8进站方向为下坡道的列车与进站方向为平道或上坡道的列车同时接近车站，而车站不能同时接车时，应先接进站方向为下坡道的列车。

  A.正确

  B.错误

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• 9到发线容车数按有效长减去机车长度及10米附加制动距离后，分别除以换算长度11米和14.3米计算。

  A.正确

  B.错误

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• 10停留车位置信号是红色灯光左右小摇动。

  A.正确

  B.错误

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