在行车作业时，应正确执行（    ）制度，以防疏忽发生事故。

试卷相关题目

• 1冬季作业的特点是（    ）。

  A.笨、滑、凝、畏、高

  B.笨、滑、凝、畏

  C.笨、滑、凝

  D..笨、滑

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• 2列尾排风试验时，当确认列尾主机一次排风量超过50kp

  A..时，列尾装置排风试验完成。A.正确

  B.错误

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• 3"机车、自轮运转特种设备在运行中电台发生故障时，列车应在前方停车站报告，取得书面调度命令后方可继续运行。

  A.正确

  B.错误

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• 4车机联控作业中“列车火灾或货物装载不良、坠落”属于重要信息。

  A.正确

  B.错误

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• 5救援队接到救援调度命令后，应迅速组织站区救援队员在30min内出动。

  A.正确

  B.错误

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• 6道岔部位结冰后，应用（    ）进行融化或用小锤轻轻敲震。

  A.汽油

  B.热水

  C.溶雪剂

  D..防冻液

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• 7冬季遇下雪天等恶劣天气时，车站值班员或内勤助理（信号员）应提前（    ），防止因进路不能正常建立或道岔转换不到位而延误作业。

  A.与邻站办理闭塞（预告）

  B.排列进路

  C.单操有关道岔

  D..排列进路或单操有关道岔

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• 8下雪天，不需要重点清扫的道岔部位是（    ）。

  A.调整杆与杆架间

  B.尖轨与基本轨间

  C.翼轨与基本轨间

  D..尖轨底部

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• 9下雪时，站场内地面被雪掩盖，要特别注意（    ）等障碍物。

  A.警冲标、信号导线

  B.接触网支柱

  C.信号机

  D..道岔表示器

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• 10下雪天必须横越车列时，应（    ）再越过，防止滑倒摔伤。

  A.加强确认

  B.抓紧蹬牢

  C.清除车梯、钩头等处积雪

  D..清除车梯、钩头等处积雪、抓紧蹬牢

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