一个区段有若干个区间，每一区间的通过能力是各不相同的，其中通过能力最大的区间限制了该区段的通过能力，因此称为限制区间。

试卷相关题目

• 1凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车，应使用引导信号或派引导人员接车。

  A.正确

  B.错误

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• 2车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车进路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止，方可开放进站信号机，准备接车。

  A.正确

  B.错误

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• 3铁路区间通过能力是指区间在一班(12小时)内所能通过的最大列车对数或列数。

  A.正确

  B.错误

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• 4车辆的换长，就是测量车辆两端车钩全开位置钩舌内侧面距离的长度(m)与11m的比值。

  A.正确

  B.错误

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• 5装有蜜蜂的车辆与标有“丰”农药车必须挂入同一列车时，至少应隔离（    ），且蜜蜂车应挂入农药车前部。

  A.1辆

  B.2辆

  C.3辆

  D..4辆

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• 6曲线外轨、调车场以外线路上和对直径750毫米及其以上的大轮车、外闸瓦车，严禁使用铁鞋制动。

  A.正确

  B.错误

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• 7货车周转时间，为货车自第一次装车完了时起至再次装车时止所消耗的时间。(以天数计算)。

  A.正确

  B.错误

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• 8联锁设备分为集中联锁（继电联锁和计算机联锁）和非集中联锁（臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁）。

  A.正确

  B.错误

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• 9列车调度指挥系统由铁道部、铁路局、车务段三级构成。

  A.正确

  B.错误

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• 10车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由运转车长按规定发车。

  A.正确

  B.错误

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