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事故受伤人员经救治无效,在第9天死亡,按死亡统计。

发布时间:2024-07-12

A.正确

B.错误

试卷相关题目

  • 1事故受伤人员经救治无效,在(    )内死亡,按死亡统计;

    A.7日

    B.10日

    C.15日

    D..30日

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  • 2遮断信号机距离防护地点不得小于30m。

    A.正确

    B.错误

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  • 3单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以5辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。

    A.正确

    B.错误

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  • 4列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留(    )的附加制动距离确定。

    A.10m

    B.20m

    C.30m

    D..50m

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  • 5列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。

    A.正确

    B.错误

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  • 6在站内线路上施工,如不能加锁或钉固道岔时,应在(    ),设置移动停车信号牌(灯)防护。

    A.施工地点两端各20m处线路中心

    B.施工地点两端各30m处线路中心

    C.施工地点两端各50m处线路一侧

    D..施工地点两端各50m处线路中心

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  • 7在站内施工维修的线路上,施工机械、小车未及时撤出线路,被列车刮上、碰上或轧上,造成1人死亡,应列为行车一般C..类事故。

    A.正确

    B.错误

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  • 8按列车运行图分类,我国双线自动闭塞区段多采用成对、平行、追踪运行图。

    A.正确

    B.错误

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  • 9车站发生挤道岔,如机车、车辆已挤坏道岔并停留在道岔上时,为防止机车、车辆脱轨,正确的处理方法是顺岔子方向向前缓慢移动

    A.正确

    B.错误

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  • 10自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车牵引计算确定,并应满足列车运行速度规定的制动距离和车站通过能力的要求。

    A.正确

    B.错误

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