位置:首页 > 题库频道 > 其它分类 > 招考类其它 > 企事业内部考试类交通交通2019抽考题库

钢轨温度是指钢轨的锁定温度。()【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第五章第三节P186】

发布时间:2024-07-12

A.对

B.错

试卷相关题目

  • 1临时补修主要内容。整修轨道几何不平顺未超过临时补修容许偏差管理值的处所。【《普速铁路线路修理规则》第2.3.9条】

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 2线路钢轨(焊缝)伤损时,应按《普速铁路工务安全规则》第2.2.12条的规定设置停车信号防护,断轨处理后的放行列车条件:临时处理—— 对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条】

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 3速度大于90km/h区段的工区配置带“T”字减速信号 。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.17条】

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 4在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地段两端500~1 000 m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.11条】

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 5当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时,按800 m设置移动减速信号牌。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.8条】

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 6曲线上的钢轨由于运量增加或磨耗严重,须成段更换钢轨。()【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第七节P131】

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 7普通单开道岔的道岔中心为直线线路中心线与侧线线路中心线的交点称为道岔中心。()【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第四章第三节P147】

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 8整正道岔连接曲线,现场最常用的方法是绳正法。()【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第四章第五节P155】

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 9测量曲线线路的正矢,用10米弦在钢轨踏面下16mm处测量。()【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第四节P112】

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
  • 10曲线里股钢轨的缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关。()【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第七节P129】

    A.对

    B.错

    开始考试点击查看答案
返回顶部