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比强度是指。

发布时间:2024-07-12

A.抗拉强度与密度之比

B.抗拉强度与重量之比

C.弹性模量与密度之比

D.弹性模量与重量之比

试卷相关题目

  • 1以下关于近地警告系统的描述不正确的是。

    A.用于起飞阶段

    B.用于进近着陆阶段

    C.具有风切变警告的能力

    D.飞机飞向垂直陡峭的地形时发出警告

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  • 2近地警告系统工作的实时数据来源于。

    A.地面导航台的数据

    B.系统自身获取的数据

    C.其他系统测得的实际飞行状态数据

    D.事先存储的数据

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  • 3可以提高雷达角度分辨力。

    A.减小天线口径

    B.加大天线口径

    C.增大波长

    D.提高波长与天线口径的比值

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  • 4可以提高雷达距离分辨力。

    A.减小脉冲宽度

    B.增大脉冲宽度

    C.增大发射信号的频率

    D.减少发射信号的频谱宽度

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  • 5雷达角度分辨力主要由决定。

    A.天线直径

    B.波长

    C.脉冲宽度

    D.天线直径与波长的比值

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  • 6比刚度是指。

    A.抗拉强度与密度之比

    B.抗拉强度与重量之比

    C.弹性模量与密度之比

    D.弹性模量与重量之比

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  • 7氢气球的球面材料通常采用。

    A.玻璃纤维增强塑料

    B.塑料薄膜

    C.高强度尼龙绸经涂敷气密涂料

    D.凯芙拉49纤维

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  • 8氢气球中的切割器的作用是。

    A.任务完成后,回收实验探测设备和试验仪器

    B.进行气球的方向控制

    C.任务完成后,将气球与吊篮的连接缆绳切断

    D.升降控制时,切断压舱物与气球的连接

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  • 9热气球的气囊材料通常采用。

    A.玻璃纤维增强塑料

    B.塑料薄膜

    C.高强度尼龙绸经涂敷气密涂料

    D.凯芙拉49纤维

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  • 10由于气球要向外散热,因此热气球要维持飞行高度,必须进行。

    A.持续性加热

    B.自动加热

    C.间歇式加热

    D.手动扩张气囊

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