前三点式起落架的缺点是。

试卷相关题目

• 1前三点式起落架的优点是。

  A.前轮结构简单,尺寸、重量都较小

  B.允许强力制动而无倒立危险

  C.机身轴线与地面基本水平,可避免喷气发动机的燃气烧坏跑道

  D.飞机滑跑方向稳定性好

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• 2后三点式起落架的缺点是。

  A.尾轮重量较大

  B.高速滑行时不能使用刹车制动

  C.速度较大时着陆容易跳起,造成低空失速

  D.滑跑过程中方向稳定性差

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• 3后三点式起落架的优点是。

  A.在大速度滑跑时,遇到前方撞击或强力刹车时,不容易发生倒立

  B.在飞机上易于安装尾轮

  C.具有滑跑稳定性

  D.着陆滑跑时迎角大

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• 4飞机低速滑行时的地面转弯可以通过来实现。

  A.偏转方向舵

  B.差动刹车

  C.操纵前轮转弯系统

  D.偏转副翼

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• 5起落架减震器的作用是。

  A.吸收冲击能量

  B.耗散冲击能量

  C.减小作用在结构上的载荷

  D.增加起落架的长度

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• 6前三点起落架的重心在主轮之。

  A.前

  B.后

  C.上

  D.下

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• 7自行车式起落架的特点是。

  A.需在前轮加装转弯操纵装置

  B.前轮离重心相对较近,承受载荷较大,起飞时不易离地

  C.可以采用差动刹车方式转弯

  D.起落架较易布置

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• 8可以改善飞机着陆性能的措施有。

  A.减速伞

  B.助推火箭

  C.拦阻索

  D.使用阻力板

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• 9下列关于飞机起飞助推火箭的说法正确的是。

  A.其本身是固体火箭发动机

  B.通常挂在机翼或机身下面

  C.助推火箭工作时间很短,可循环利用

  D.能产生较大的推力,大大缩短飞机起飞距离

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• 10下列关于减速伞的说法正确的是。

  A.飞行员在飞机着陆前打开伞舱门,打开并拉出引导伞和主伞

  B.先打开引导伞,再打开主伞

  C.是用增大空气阻力的方法使飞机减速的

  D.飞机停止后,减抛掉速伞

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