雷达测量距离是通过 来确定的。
A.测量天线至目标间无线电波往返的时间
B.接收两个导航台的无线电信号,比较它们的时间差
C.接收两个导航台的无线电信号,比较它们的相位差
D.测定天线与两个导航台的距离差
试卷相关题目
- 1国际民航组织(ICAO)按照跑道上的能见度水平,把气象条件分为 类。
A.两
B.三
C.四
D.五
开始考试点击查看答案 - 2飞机正确的着陆过程应该为 。
A.下滑、拉平、平飞、飘落触地、滑跑和停止
B.滑跑、离地、爬升
C.拉平、下滑、接地、滑跑和停止
D.下滑、飘落接地、滑跑和停止
开始考试点击查看答案 - 3目前民航机场主要使用的着陆导航系统为 。
A.目视引导系统和仪表着陆系统
B.目视着陆系统和自动着陆系统
C.仪表着陆系统和微波着陆系统
D.目视着陆系统和目视引导系统
开始考试点击查看答案 - 4轨迹控制是要求飞行器 以足够的准确度 给定的飞行轨迹。
A.重心;保持或跟踪
B.机头;保持或跟踪
C.重心;控制
D.中心线;跟随
开始考试点击查看答案 - 5在自动驾驶仪系统中,相当于飞行员双手的部分为 。
A.舵面
B.敏感元件
C.执行装置
D.综合放大装置
开始考试点击查看答案 - 6下列关于相控阵雷达的说法不正确的是 。
A.天线是平板形的,其上分布有许多个小天线
B.小天线按一定规则排列,组成天线阵列
C.每个小天线发射的无线电波的相位相同
D.可以同时搜索和跟踪多个目标
开始考试点击查看答案 - 7相控阵雷达的天线可以在 空间形成,同时搜索和跟踪 。
A.单个波束;单个目标
B.多个波束;单个目标
C.多个波束;多个目标
D.单个波束;多个目标
开始考试点击查看答案 - 8在轨道飞行阶段出现故障或危险情况时常用的航天救生方式是 。
A.弹射救生
B.中断飞行计划,提前返回地面
C.航天器的冗余设计
D.逃逸塔
开始考试点击查看答案 - 9战斗机在作大机动飞行时产生的正过载(惯性力方向从头到脚)可达 。
A.4~5
B.6~7
C.8~9
D.10以上
开始考试点击查看答案 - 10飞行时产生大的正过载时,以下说法错误的是 。
A.人体的血液向脚部流动
B.人体的血液向头部流动
C.会引发失明和意识丧失
D.会出现黑视
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