按照《环境影响评价技术导则声环境》，某城市轨道列车长度为100m，距离线路中心线（　　）m以外时，该噪声源可视为点声源。

试卷相关题目

• 1根据《环境影响评价技术导则声环境》，在噪声源声級的类比測量中，当声环境评价等级为一级时应满足（〉要求。

  A.准工程法

  B.简易法

  C.设计文件

  D.工程法

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• 2按照《环境影响评价技木导则声环境》，声环境一级评价时，针对线状声源其评价范围一般确定为线源两侧各（　　）m。

  A.50

  B.100

  C.150

  D.200

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• 3在下述区域附近拟建环城高速公路，按照《环境影响评价技木导则声环境》，其环境噪声现状调查必须采取现场调查和測量法的是（　　）。

  A.工业园区

  B.保税区

  C.商业区

  D.别墅区

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• 4机场周围飞机噪声的评价量是（　　）。

  A.倍频带声压级

  B.等效连续A声级

  C.计权等效连续感觉噪声级

  D.A计权声功率级

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• 5某新建高速公路噪声评价工作等级为一级，评价范围内有工厂4座、仓库3座、居民住宅48处、学校2处。按照《环境影响评价技术导则声环境》，应预測的声环境敏感目标为（　　）个。

  A.50

  B.53

  C.54

  D.57

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• 6某工程影响范围40km²，根据《环境影响评价技术导则非污染生态影响》，以下情况可判别生态影响评价等级为2级的是（　　）。

  A.水的理化性质改变

  B.生物群落相对同质

  C.生态群落生物量减少40%

  D.区域绿地数量减少、分布不均、连通程度变差

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• 7根据《环境影响评价技术导则非污染生态影响》，生态影响评价的范围主要根据评价区域与周边环境的（　　）确定。

  A.景观

  B.生物量

  C.生态完整性

  D.植被覆盖率

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• 8根据《环境影响评价技术导则非污染生态影响》，主要生态评价因子的筛选方法是（　　）。

  A.指数法

  B.列表法

  C.质量指标法

  D.图形叠置法

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• 9根据《环境影响评价技术导则非污染生态影响》，对评价工作等级划分的依据之一是生物群落变化程度，其中生物量减少以（　　）为区分等级界定值。

  A.30%

  B.50%

  C.70%

  D.90%

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• 10根据《环境影响评价技术导则非污染生态影响》，以下对生态现状评价要求表述不正确的是（　）。

  A.需要对区域生态环境功能状况进行评价

  B.必须配有土地利用现状图

  C.需有所评价因子的測算值、统计值来支持评价结果

  D.必须进行样方调查

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