桩锤冲扩桩法常用桩直径为（    ）mm。

试卷相关题目

• 1桩锤冲扩桩法地基深度不宜超过（    ）m。复合地基承载力特征值不宜超过( )kPa。

  A.3，120

  B.4，120

  C.5，160

  D.6，160

  开始考试点击查看答案
• 2采用单液硅化法加固湿陷性黄土，指采用（    ）溶液。

  A.CaSO₄

  B.Na₂SO₄

  C.NaOH

  D.Na₂O、nSiO₂

  开始考试点击查看答案
• 3采用碱液加固法加固湿陷性黄土，碱液应（    ）。

  A.在常温下注入土中

  B.加热到60～80℃后再注人土中

  C.加热到70～90℃后再注人土中

  D.加热到90～100℃后再注人土中

  开始考试点击查看答案
• 4下列对特殊土的处理方法中，可以用于处理膨胀土的有（    ）。

  A.将土层预先泡水

  B.挤密土层

  C.置换土层

  D.水泥搅拌法

  开始考试点击查看答案
• 5就桩的承载力和发挥作用机理来看，树根桩属于（    ）。

  A.摩擦桩

  B.端承桩

  C.端承摩擦桩

  D.摩擦端承桩

  开始考试点击查看答案
• 6为消除黄土地基的湿陷性，地基处理的方法比较适宜的是（    ）。

  A.堆载预压法

  B.开挖置换法、强夯法

  C.化学灌浆法、强夯法

  D.树根法、垫层法

  开始考试点击查看答案
• 7在地基处理技术中，冷冻结法属于（    ）。

  A.热加固法

  B.热学加固法

  C.排水固结法

  D.置换法

  开始考试点击查看答案
• 8用碱液法加固非自重湿陷性黄土地基，加固深度可选（    ）范围。

  A.基础宽度的1.5～2.0倍

  B.基础宽度的2.5～6.0倍

  C.基础宽度的5～10倍

  D.基础宽度的8～12倍

  开始考试点击查看答案
• 9高速公路高填深挖段边坡设计应采用动态设计法，下列对动态设计法的理解中（    ）正确。

  A.动态设计即在不同设计阶段中不断调整设计方案，使设计不断优化

  B.动态设计必须以完整的施工设计图为基础，适用于路基施工阶段

  C.当反馈回的施工现场地质状况、施工情况及监测资料与原设计资料有变化时，应及时对没计方案作出优化、修改和完善

  D.采用动态设计方案的工程可适当减少前期调查工作，但应及时反馈施工中的信息

  开始考试点击查看答案
• 10在下列关于路堤堤防填土压实的说法中，（    ）是不正确的。

  A.在最优含水量下压实可取得最经济的压实效果及最大干密度

  B.最优含水量取决于土类，与进行击实试验仪器的类型及试验方法无关

  C.压实度是指实际达到的干密度与击实试验最大干密度之比

  D.压实系数随填土深度不同可以不同

  开始考试点击查看答案