位置:首页 > 题库频道 > 其它分类 > 建筑类其它 > 公路监理师公路监理师经济系列2011年公路监理工程师经济过关试题(1)

BOT模式是指()。

发布时间:2024-07-10

A.建设—拥有—经营—转让

B.建设—拥有—转让

C.建设—经营—转让

D.拥有—经营—转让

试卷相关题目

  • 1在公路建设项目中,运用价值工程的目标是()。

    A.提高设计方案的实用性

    B.提高功能

    C.提高设计方案的可能性

    D.提高价值

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  • 2某灌注桩清孔后沉积层仍超过规定厚度。二次清孔后,孔深增加,浇筑后的实际桩长比设计桩长增加1.3m,承包商要求对增加的混凝土量给予计量,监理工程师认为()

    A.不予计量

    B.对承载力有好处,应予计量

    C.计量所增加混凝土量的一半

    D.计量所增加的混凝土量

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  • 3对于业主来说,在施工阶段投资控制最难的合同计价形式是()。

    A.成本加酬金合同

    B.可调总价合同

    C.估算工程量单价合同

    D.纯单价合同

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  • 4反映建设项目对国际所做净贡献的一个绝对指标是()。

    A.经济内部收益率

    B.投资回收期

    C.经济效益费用比

    D.经济净现值

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  • 5某建设项目的计算期为10年,财务净现金流量如下表,基准收益率为10%,则该项目的财务净现值为()万元。<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" _dj="MsoNormalTable"><tbody><tr><td width="96">年 份 </td><td width="48">1</td><td width="48">2</td><td width="48">3</td><td width="39">4</td><td width="39">5</td><td width="39">6</td><td width="39">7</td><td width="39">8</td><td width="39">9</td><td width="39">10</td></tr><tr><td width="96">净现金流量(万元) </td><td width="48">-100</td><td width="48">-100</td><td width="48">-100</td><td width="39">90</td><td width="39">90</td><td width="39">90</td><td width="39">90</td><td width="39">90</td><td width="39">90</td><td width="39">90</td></tr></tbody></table>

    A.330.00

    B.88.56

    C.80.51

    D.189.47

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  • 6资金时间价值的习惯表达式是()。

    A.利率

    B.利息

    C.利润

    D.净现值

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  • 7对于大型复杂的公路工程而言,应用价值工程的重点,应在()。

    A.前期决策阶段

    B.研究设计阶段

    C.建设实施阶段

    D.工程保修阶段

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  • 8下列选项不属于现金流量的是()。

    A.新增流动资金

    B.固定资产折旧

    C.回收的固定资产余值

    D.税金及附加

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  • 9根据《企业财务通则》,以下表述不正确的是()。

    A.企业设立时,必须有法定的资本金

    B.企业资金不再划分固定资金、流动资金、专用资金

    C.将制造成本法改为完全成本法

    D.经批准可实现加速折旧法

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  • 10施工企业应根据工程作业的营业额的()向税务机关缴纳营业额。

    A.3%

    B.5%

    C.8%

    D.10%

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