试卷相关题目
- 1下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是:
A.旋翼只起升力面的作用
B.旋翼只充当纵横向和航向的操纵面
C.旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面
开始考试点击查看答案 - 2推式尾桨和拉式尾桨哪个效率更高:
A.推式尾桨
B.拉式尾桨
C.若其他参数没有区别则没有区别
开始考试点击查看答案 - 3为了解决大速度下空气压缩性的影响和噪音问题,可以对桨叶进行何种处理:
A.把桨叶尖部作成后掠形
B.采用矩形桨叶
C.采用尖削桨叶
开始考试点击查看答案 - 4下列说法错误的是(没有提到的条件则视为相同):
A.旋翼直径越大则拉力越大
B.旋翼直径越大则悬停诱导速度越大
C.旋翼直径越大则桨盘载荷越小
开始考试点击查看答案 - 5如果采用并列式双驾驶员座舱,并指定左座为机长位置,则旋翼的旋转方向:
A.采用俯视顺时针旋翼好一些
B.采用俯视逆时针旋翼好一些
C.没有区别
开始考试点击查看答案 - 6以下是共轴双旋翼直升机的优点的是:
A.操作结构简单
B.自转下滑性能优异
C.纵向尺寸小
开始考试点击查看答案 - 7共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机,这是因为:
A.共轴式直升机的纵向尺寸较大
B.其结构重量与载重均集中在重心附近
C.其特殊的操作系统要求两旋翼之间保持一定距离
开始考试点击查看答案 - 8共轴式直升机的纵横向操纵是操纵何处得以实现的:
A.下旋翼自动倾斜器的不动环
B.下旋翼自动倾斜器的可动环
C.上旋翼自动倾斜器的可动环
开始考试点击查看答案 - 9上下旋翼的自动倾斜器有何位置关系:
A.上旋翼自动倾斜器领先下旋翼自动倾斜器90度
B.下旋翼自动倾斜器领先上旋翼自动倾斜器90度
C.上下旋翼自动倾斜器始终保持平行
开始考试点击查看答案 - 10共轴式直升机的航向操纵是如何实现的:
A.通过操纵上下旋翼的自动倾斜器
B.通过分别改变上下旋翼的总距
C.通过自动倾斜器和总距的联合操纵
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