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制动时驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边。这种现象属于(    )。

发布时间:2024-07-05

A.制动拖滞

B.制动抱死

C.制动跑偏

D.制动失效

试卷相关题目

  • 1排除前轮摆振故障的第一步应该(    )。

    A.查看前轮是否装用翻新轮胎

    B.前桥与转向系各连接部位是否松旷

    C.轻轻地左右转动方向盘

    D.查转向器在车架上的固定情况

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  • 2诊断前轮摆振的程序首先应该检查(    )。

    A.前桥与转向系各连接部位是否松旷

    B.前轮的径向跳动量和端面跳动量

    C.前轮是否装用翻新轮胎

    D.前钢板弹簧U形螺栓

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  • 3为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可(    )最高气压。

    A.略低于

    B.略高于

    C.等于

    D.高于

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  • 4轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为(    )所致。

    A.轮胎气压过高

    B.各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳

    C.前轮外倾过小

    D.轮胎气压过低

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  • 5下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是(    )。

    A.前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动

    B.后轮动不平衡

    C.前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷

    D.直拉杆臂与转向节臂的连接松旷

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  • 6下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象(    )。

    A.转向节臂变形

    B.前轮左、右轮轮胎气压不一致

    C.转向性能良好

    D.一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧

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  • 7下列哪种现象属于制动拖滞(    )。

    A.汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振

    B.轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损

    C.驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边

    D.踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉

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  • 8制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致(    )。

    A.制动跑偏

    B.制动抱死

    C.制动拖滞

    D.制动失效

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  • 9感觉防抱死控制系统工作不正常,该现象是(    )。

    A.制动拖滞

    B.制动跑偏

    C.制动抱死

    D.制动防抱死装置失效

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  • 10在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆(    )汽车。

    A.待排除的有传动系故障的

    B.待排除的有制动系故障的

    C.待排除的有转向系故障的

    D.待排除的有行驶系故障的

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