变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明（    ）。

试卷相关题目

• 1连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（    ）。

  A.压盘与离合器盖连接松旷

  B.轴承磨损严重

  C.摩擦片铆钉松动、外露

  D.中间传动轴后端螺母松动

  开始考试点击查看答案
• 2行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明（    ）。

  A.中间支承轴承内圈过盈配合松旷

  B.中间轴承支承架固定螺栓松动

  C.万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活

  D.传动轴万向节叉等速排列破坏

  开始考试点击查看答案
• 3诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备（    ）。

  A.一台无故障的汽车

  B.一台有故障的汽车

  C.故障诊断仪

  D.解码仪

  开始考试点击查看答案
• 4离合器盖与压盘连接松旷会导致（    ）。

  A.万向传动装置异响

  B.离合器异响

  C.手动变速器异响

  D.驱动桥异响

  开始考试点击查看答案
• 5（    ）常用人工经验诊断方法。

  A.EFI

  B.化油器式发动机

  C.EFI、化油器式发动机均对

  D.EFI、化油器式发动机均正确

  开始考试点击查看答案
• 6在读取故障代码之前，应先（    ）。

  A.检查汽车蓄电池电压是否正常

  B.打开点火开关，将它置于ON位置，但不要启动发动机

  C.按下超速挡开关，使之置于ON位置

  D.根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码

  开始考试点击查看答案
• 7（    ）会使前轮外倾发生变化，造成轮胎单边磨损。

  A.纵横拉杆或转向机构松旷

  B.钢板弹簧U形螺栓松旷

  C.轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷

  D.前钢板吊耳销和衬套磨损

  开始考试点击查看答案
• 8（    ）会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。

  A.前轮前束过小

  B.横直拉杆或转向机构松旷

  C.轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷

  D.前轮前束过大

  开始考试点击查看答案
• 9下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是（    ）。

  A.前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动

  B.后轮动不平衡

  C.前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷

  D.直拉杆臂与转向节臂的连接松旷

  开始考试点击查看答案
• 10轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（    ）所致。

  A.轮胎气压过高

  B.各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳

  C.前轮外倾过小

  D.轮胎气压过低

  开始考试点击查看答案