下列哪种现象不属于制动跑偏的现象（    ）。

试卷相关题目

• 1为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可（    ）最高气压。

  A.略低于

  B.略高于

  C.等于

  D.高于

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• 2轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（    ）所致。

  A.轮胎气压过高

  B.各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳

  C.前轮外倾过小

  D.轮胎气压过低

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• 3下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是（    ）。

  A.前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动

  B.后轮动不平衡

  C.前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷

  D.直拉杆臂与转向节臂的连接松旷

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• 4下列属于前轮摆振现象的是（    ）。

  A.轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤

  B.汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象

  C.胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损

  D.胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损

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• 5胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列（    ）原因造成的。

  A.前轮外倾过大

  B.前轮外倾过小

  C.前轮前束过小

  D.前轮前束过大

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• 6下列制动跑偏的原因中不包括（    ）。

  A.制动踏板损坏

  B.有一侧钢板弹簧错位或折断

  C.转向桥或车架变形，左右轴距相差过大

  D.两侧主销后倾角或车轮外倾角不等，前束不符合要求

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• 7下列哪种现象属于制动拖滞（    ）。

  A.汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振

  B.轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损

  C.驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边

  D.踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉

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• 8制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致（    ）。

  A.制动失效

  B.制动跑偏

  C.制动抱死

  D.制动拖滞

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• 9就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确（    ）。

  A.紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象

  B.ABS故障时，刹车系统将会完全丧失制动力

  C.ABS故障时，方向盘的转向力量将会加重

  D.可提高行车舒适性

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• 10在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆（    ）汽车。

  A.待排除的有传动系故障的

  B.待排除的有制动系故障的

  C.待排除的有转向系故障的

  D.待排除的有行驶系故障的

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