试卷相关题目
- 1( )具有稳定性好,使用寿命好,能提供较高的阻力,但质量比较大,不利于铺设,且弹性比较差的特点。
A.木枕
B.钢枕
C.钢筋混凝土短枕
D.钢筋混凝土宽枕
开始考试点击查看答案 - 2( )是供乘客进、出车站的建筑设施。
A.地面通风亭
B.通道
C.出人口
D.车站主体
开始考试点击查看答案 - 3车站由( )三大部分组成。
A.车站主体
B.出入口及通道
C.通风道及地面通风亭
D.站台
开始考试点击查看答案 - 4 以下说法错误的是( )。
A.城轨车辆有动车和拖车、带驾驶室和不带驾驶室等多种形式
B.城轨车辆在运营时一般是动托结合、固定编组
C.城轨车辆自带动力牵引装置,兼有牵引和载客两大功能
D.城轨列车与铁路列车相同,需要再连挂单独的机车
开始考试点击查看答案 - 5( )是构成城市轨道交通各部门之间有机联系、实现运输调度集中统一指挥、行车调度自动化、列车运行自动化、提高运输效率的必备工具与手段。
A.车辆设备
B.信号设备
C.通信设备
D.供电设备
开始考试点击查看答案 - 6下列路基填料中最优的是( )。
A.砂土
B.黏性土
C.粉质土
D.砂性土
开始考试点击查看答案 - 7《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1 一2008)中规定,地面自然横坡或纵坡陡 于( )时,为避免所填路段与原地面形成滑动面,应将原地面挖成台阶。
A.1:3
B.1:4
C.1:5
D.l:6
开始考试点击查看答案 - 8下列说法错误的是( )
A.填方前应将地面积水、积雪(冰)和冻土层、生活垃圾等清除干净
B.路基填方高度应按设计标髙增加预沉量值
C.不同性质的土应分类、分层填筑,不得混填
D.路基填土宽度应比设计规定宽50 cm
开始考试点击查看答案 - 9关于路基基底处理说法错误的是( )。
A.路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,应用原地的土或砂性土回填,并按规定 进行压实
B.路堤基底为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实
C.路堤基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填
D.地面自然横坡或纵坡陡于1:4时,为避免所填路段与原地面形成滑动面,应将原地面 挖成台阶
开始考试点击查看答案 - 10下列路基施工技术中说法正确的是( )。
A.路基填方高度应按设计标高增加预沉量值
B.不同性质的土应分类、分层、分幅填筑,不得混填,填土中大于20 cm的土块应打碎 或剔除
C.透水性较小的土壤边坡不宜被透水性较大的土壤所覆盖
D.受潮湿及冻融影响较小的土壤应填在路基的下部
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