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( )是铁路上最早采用而且目前为止依然被采用的一种轨枕。

发布时间:2021-11-10

A.钢枕

B.木枕

C.n型混凝土枕

D.in型混凝土枕

试卷相关题目

  • 1( )由千易腐烂、稳定性差、弹性不均匀等缺点,所以高速铁路基本不用。

    A.钢枕 C.木枕

    B.n型混凝土枕D.皿型混凝土枕

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  • 2 钢轨的3个主要尺寸是( )。

    A.钢轨髙度、钢轨宽度、轨底髙度

    B.钢轨髙度、轨头高度、轨底宽度

    C.钢轨高度、轨头宽度、轨底宽度

    D.钢轨宽度、轨头宽度、轨底宽度

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  • 3目前,世界大多数国家铁路普遍采用标准轨距( )。

    A.1067 mm

    B.1435 mm

    C.1542 mm

    D.1600 mm

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  • 4( )的作用是固定钢轨正确位置,阻止钢轨的横向和纵向位移,防止钢轨倾翻,提供适量弹性,将钢轨所受的力传递给轨枕。

    A.扣件

    B.轨枕

    C.连接零件

    D.道床

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  • 5( )为无挡肩扣件,适合于重载、大运量、高密度的运输条件。

    A.扣板扣件

    B.I型弹条扣件

    C.n型弹条扣件

    D.I型弹条扣件

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