如图所示，固定光滑细杆与地面成一定倾角，在杆上套有一个光滑小环，小环在沿杆方向的推力F作用下向上运动，推力F与小环速度v随时间变化的规律如图所示，取重力加速度g=10m/s2，则：（  ）

试卷相关题目

• 1汽车由静止开始运动，若要使汽车在开始运动的一段时间里保持匀加速直线运动，则必须（  ）

  A.不断减小发动机的功率

  B.不断增加发动机的功率

  C.保持发动机的功率不变

  D.无法判断汽车发动机功率如何变化

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• 2轮船以速度16m/s匀速运动，它所受到的阻力为1.5×107N，发动机的实际功率是（  ）

  A.9.0×104kW

  B.2.4×105kW

  C.8.0×104kW

  D.8.0×103kW

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• 3质量为2kg的小铁球从某一高度由静止释放，经3s到达地面，不计空气阻力，g取10m/s2．则（  ）

  A.2s末重力的瞬时功率为200W

  B.2s末重力的瞬时功率为400W

  C.2s内重力的平均功率为100W

  D.2s内重力的平均功率为400W

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• 4有甲、乙两辆功率相等的汽车，如果在相等的时间里匀速通过的距离之比s甲：s乙=2：1．那么（  ）

  A.两辆汽车的牵引力之比F甲：F乙=1：2

  B.两辆汽车的牵引力之比F甲：F乙=2：1

  C.两辆汽车做的功之比为W甲：W乙=1：2

  D.两辆汽车做的功之比为W甲：W乙=2：1

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• 5据报道，受“7.23甬温线特别重大铁路交通事故”的影响，南昌铁路局福州客运段在8月28日公布了新的调图，调整后的福厦线、温福线动车由原来的时速250公里降到200公里．已知列车所受阻力与速度的平方成正比，即f=kv2，k为常量．那么当动车分别以200km/h和250km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时，动车的功率之比为（  ）

  A.4：5

  B.16：25

  C.64：125

  D.256：625

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• 6一辆汽车保持功率不变驶上一斜坡，其牵引力逐渐增大，阻力保持不变，则在汽车驶上斜坡的过程中（  ）

  A.加速度逐渐增大

  B.速度逐渐增大

  C.加速度逐渐减小

  D.速度逐渐减小

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• 7汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为P，快进入闹市区时，司机减小了油门，使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶．设汽车行驶时所受的阻力恒定，则下面四个图象中，哪个图象正确表示了司机从减小油门开始，汽车的速度与时间的关系（  ）

  A.

  B.

  C.

  D.

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• 8动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，就是动车组，如图所示．假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等．若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h；则6节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为（  ）

  A.300km/h

  B.320km/h

  C.340km/h

  D.360km/h

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• 9据报导：我国一家厂商制作了一种特殊的手机，在电池能能耗尽时，摇晃手机，即可产生电能维持通话，摇晃手机的过程是将机械能转化为电能，如果将该手机摇晃一次，相当于将100g的重物举高20cm，若每秒摇两次，则摇晃手机的平均功率为（g=10m/s2）（  ）

  A.0.04W

  B.0.4W

  C.4W

  D.40W

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• 10如图所示，一足够长的光滑平行金属轨道，其轨道平面与水平面成θ角，上端用一电阻R相连，处于方向垂直轨道平面向上的匀强磁场中．质量为m、电阻为r的金属杆ab，从高为h处由静止释放，下滑一段时间后，金属杆开始以速度v匀速运动直到轨道的底端．金属杆始终保持与导轨垂直且接触良好，轨道电阻及空气阻力均可忽略不计，重力加速度为则（  ）

  A.金属杆加速运动过程中的平均速度为v/2

  B.金属杆加速运动过程中克服安培力做功的功率大于匀速运动过程中克服安培力做功的功率

  C.当金属杆的速度为v/2时，它的加速度大小为 gsinθ2

  D.整个运动过程中电阻R产生的焦耳热为mgh- 12mv2

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