用电动机通过钢丝绳拉着升降机由静止开始匀加速上升,已知升降机的质量为m,当升降机的速度为v1时,电动机的输出功率达到最大值,以后电动机保持该功率不变,直到升降机达到最大速度v2为止,整个过程中忽略摩擦阻力及空气阻力,重力加速度为下列有关此过程的说法中正确的是( )
A.钢丝绳拉力的最大功率为mgv2
B.钢丝绳的最大拉力大小为mg
C.钢丝绳的拉力对升降机所做的功等于升降机克服重力所做的功
D.升降机速度由v1增大至v2过程中,钢丝绳的拉力所做的功为12m(v22-v12)
试卷相关题目
- 1关于功率的概念,以下认识正确的是 ( )
A.功率大的机器做功做的多
B.功率大的机器在每秒钟内做的功多
C.由定义式P=W/t可知,t越小,P越大
D.由定义式P=W/t可知,W越小,P越大
开始考试点击查看答案 - 2对于功率的以下几个认识,正确的是 ( )
A.由P=W/t可知功率越大的机器做的功W越多
B.由P=Fv可知汽车发动机功率P越大,汽车的速度v越大
C.由P=W/t可知单位时间内做功越多功率越大
D.由P=Fv可知做功的力F越大功率越大
开始考试点击查看答案 - 3功率,下列认识正确的是 ( )
A.由P = W / t可知功率越大的机器做的功越多
B.由P = Fv可知汽车发动机功率越大,汽车的速率越大
C.由P = W / t可知单位时间内做功越多则功率越大
D.由P = Fv可知当速度大小一定时,做功的力越大其实际输出功率越大
开始考试点击查看答案 - 4质量相等的甲、乙两车从某点同时开始沿直线同方向运动,甲以一定的功率加速,乙做匀加速运动。经过t时间,甲、乙速度相同,设两车所受阻力相等且为恒力,则 ( )
A.t时刻甲车一定在乙车的前面
B.t时刻甲车加速度大于乙车加速度
C.t时间甲车的瞬时功率大于乙车的平均功率
D.t时刻甲车的平均功率大于乙车的瞬时功率
开始考试点击查看答案 - 5随着人们生活水平的提高,拥有私家车在城市中已经是普遍现象。下列说法正确的是 ( )
A.当汽车以恒定速度行驶时,发动机的实际功率一定等于额定功率P0
B.当汽车受到路面的阻力f一定时,汽车匀速运动的速度与发动机实际功率成正比
C.当汽车受到路面的阻力f一定时,汽车做匀速运动的最大速度为vm,则额定功率P0=fvm
D.汽车发动机的功率一定时,牵引力与速度成反比
开始考试点击查看答案 - 6质量为2吨的汽车,发动机牵引力的功率为30千瓦,汽车在水平路面上行驶能达到的最大速度为15m/s,若汽车所受阻力恒定,则汽车的速度为10m/s时的加速度为( )
A.1m/s2
B.0.5m/s2
C.2m/s2
D.2.5m/s2
开始考试点击查看答案 - 7如图所示,是汽车牵引力F和车速倒数的关系图像,若汽车质量为,由静止开始沿平直公路行驶,阻力恒定,最大车速为30m/s,则以下说法正确的是 ( )
A.汽车运动过程中受到阻力为6×103N
B.汽车的额定功率为6×104W
C.汽车先做匀加速运动,然后再做匀速直线运动
D.汽车做匀加速运动时间是10s
开始考试点击查看答案 - 8如图所示,是汽车牵引力F和车速倒数的关系图象,若汽车质量为2×103kg,由静止开始沿平直公路行驶,阻力恒定,最大车速为30m/s,则以下说法正确的是( )
A.汽车的额定功率为6×104W
B.汽车运动过程中受到的阻力为6×103N
C.汽车先做匀加速运动,然后再做匀速直线运动
D.汽车做匀加速运动时间是6s
开始考试点击查看答案 - 92009年12月福厦动车组进入试运行阶段把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车厢便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组,就是动车组带动力的车厢叫动车,不带动力的车厢叫拖车。设动车组运行过程中的阻力与质量成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等,若开1节动车带3 节拖车时,最大速度为120km/h,改为开5节动车带3节拖车时,最大速度为 ( )
A.60km/h
B.240km/h
C.300km/h
D.600km/h
开始考试点击查看答案 - 10汽车发动机的额定功率为60kW,若其总质量为5t,在水平路面上行驶时,所受阻力恒为5.0×103N,若汽车以0.5m/s2的加速度由静止开始做匀加速运动,则下列说法正确的是 ( )
A.汽车所能达到的最大速度为10m/s
B.汽车所能达到的最大速度为8m/s
C.匀加速运动能维持的时间为16s
D.匀加速运动能维持的时间为24s
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